Porsche a annoncé la gamme Taycan rafraîchie en février, et nous avons déjà assisté à un test de gamme officiel. Mais il est maintenant temps de procéder à un test d'autonomie en conditions réelles, et celui-ci présente spécifiquement le Taycan 4S Sport Turismo.
Il a été testé à 113 km/h, sur des autoroutes allemandes, et oui, c'est une vitesse très lente pour rouler sur une autoroute allemande, mais il y a une méthode à cette folie. C'est la vitesse à laquelle Out Of Spec Reviews effectue tous ses tests réels, de sorte que les résultats sont comparables entre les voitures.
L'autonomie WLTP du Taycan 4S Sport Turismo est de 537 km, et lors du test, il a réussi à atteindre 500 km, ce qui est très proche du chiffre revendiqué - 93 % de celui-ci, en fait, et à une vitesse moyenne beaucoup plus élevée également.
Assurez-vous de regarder la vidéo complète ci-dessus pour avoir une idée de la façon dont les choses se sont déroulées, mais alerte spoiler : il n'y a pas eu de drame à la fin, la voiture ne s'est pas arrêtée sur l'autoroute ou quoi que ce soit du genre, puisque son système de navigation a estimé très précisément à quel chargeur elle pouvait accéder, même avec une charge très faible.
