En mai dernier, Volvo a officiellement annoncé la Recharge C40 2024 et la Recharge XC40 pour le marché américain. Ceux-ci avaient déjà été dévoilés pour les marchés européens en janvier.
Désormais, le duo a reçu ses cotes officielles de gamme EPA. Voici comment les choses se présentent. Le C40 Recharge RWD parcourt 478 km, le C40 Recharge AWD parcourt 414 km.
Le XC40 Recharge RWD parcourt 472 km, tandis que le XC40 Recharge AWD ne parcourt que 409 km.
Il est intéressant de noter que les estimations de Volvo, annoncées en mai dernier, étaient exactes à 100 %. C'est un phénomène assez rare, il existe généralement des différences mineures entre les estimations de la fourchette EPA d'une marque et les résultats finaux. Mais pas dans ce cas-ci, donc les spécialistes des chiffres de Volvo sont sûrement très satisfaits d'eux-mêmes.
Tous ces numéros de plage concernent bien entendu le cycle combiné. L’autonomie sur autoroute devrait être inférieure, compte tenu du fonctionnement de la consommation énergétique des véhicules électriques.
La mission du duo C40 Recharge et XC40 Recharge est de maintenir les ventes pendant que Volvo travaille sur la sortie des EX30 et EX90. Les prix américains pour les C40 Recharge et XC40 Recharge 2024 ne sont malheureusement pas disponibles, même aujourd'hui, j'espère que nous aurons plus d'informations bientôt.
