Bereits im Mai kündigte Volvo offiziell die Modelle 2024C40 Recharge und XC40 Recharge für den US-Markt an. Diese waren bereits im Januar für die europäischen Märkte vorgestellt worden.
Jetzt hat das Duo seine offiziellen EPA-Reichweitenbewertungen erhalten. Hier ist der Stand der Dinge. Der C40 Recharge RWD schafft 478 km, der C40 Recharge AWD schafft 414 km.
Der XC40 Recharge RWD schafft bis zu 472 km, während der XC40 Recharge AWD nur 409 km schafft.
Interessanterweise waren die bereits im Mai bekannt gegebenen Schätzungen von Volvo zu 100 % korrekt. Das kommt eher selten vor. Normalerweise gibt es geringfügige Unterschiede zwischen den EPA-Reichweitenschätzungen einer Marke und den Endergebnissen. In diesem Fall ist das allerdings nicht der Fall, und die Leute, die mit Zahlen umgehen, sind bei Volvo sicherlich sehr zufrieden mit sich selbst.
Alle diese Bereichsnummern gelten natürlich für den kombinierten Zyklus. Angesichts des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen dürfte die Reichweite auf der Autobahn geringer sein.
Die Mission des Duos C40 Recharge und XC40 Recharge besteht darin, den Verkauf aufrechtzuerhalten, während Volvo an der Veröffentlichung des EX30 und EX90 arbeitet. Die US-Preise für den C40 Recharge und den XC40 Recharge 2024 sind leider auch heute noch nicht verfügbar. Wir hoffen, dass wir bald weitere Informationen erhalten.
