Lanzamiento
| Anunciado | 2017. Publicado en 2017 |
| Estado | Descontinuado |
| Precio base | 33.300 € 27.250 £ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción delantera 88 kW (120 CV) |
| Par motor | 295 Nm (218 libras-pie) |
| Aceleración | 9,9 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 165 kilómetros por hora (103 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 28 kWh utilizables, 30,5 kWh en total |
| Tecnología de celda | Lithium-ion Polymer |
| Autonomía | 200 kilómetros EPA, 280 kilómetros NEDC |
| Consumo energético | 15,7 kWh/100 km EPA |
| Recuperación de energía | 4 niveles, con levas en el volante. |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 7 kW, 0-100% en 4 horas 43 min |
| Carga rápida continua (DC) | CCS 70 kW máx., 10-80 % en 19 min |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | Hatchback de 5 puertas, 5 asientos. |
| Platform | |
| Dimensiones | 4470 x 1820 x 1450 mm (176,0 x 71,7 x 57,1 pulgadas) |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2700 milímetros (106,3 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 140 mm (5,5 pulgadas) |
| Peso | UE: 1495 kg en vacío, 1880 kg brutos |
| Suspensión | Puntales MacPherson delanteros, eje de barra de torsión acoplado detrás |
| Llantas y Neumáticos | R16 |
| Maletero trasero | UE: 350 l, 1410 l máx. |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | No |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 10,25" |
| Cuadro de instrumentos | 7" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros con calefacción |
| Techo | Techo corredizo inclinable y corredizo |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara de marcha atrás. |
| Conectividad | Android Auto con cable y Apple CarPlay |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | Airbags laterales, delanteros y traseros, sistema de airbag de cabeza |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | Advertencia de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia con reconocimiento de peatones, detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque | NCAP 2016: 5 estrellas |
