El primer teléfono premium de Nio se lanzará el próximo año aunque, según el informe más reciente, podría haber estado disponible incluso este año. Ouyang Chen dijo a sus 1,26 millones de seguidores en Weibo que la compañía tenía que centrarse en otros proyectos ahora, lo que provocó que el teléfono se retrasara hasta el próximo año.
El blogger sugirió que si el teléfono fuera lanzado este año, se habría fabricado bajo el modelo de negocio ODM, es decir, habría sido diseñado y fabricado por un contratista. Claramente, eso no es lo que Nio quiere y está impulsando la producción OEM, lo que obviamente lleva más tiempo.

OEM, o fabricante de equipos originales, significa un fabricante contratado que produce un dispositivo de acuerdo con el diseño y las especificaciones proporcionadas por el cliente; piense en Apple y Foxconn.
Nio está poniendo mucho esfuerzo en su teléfono, contrató al ex presidente de Meitu para administrar su negocio de telefonía y probablemente querrá participar en la fabricación del dispositivo. La compañía descartó la idea de que otros fabricantes de teléfonos produzcan su primer teléfono.

El teléfono vendrá con muchas funciones nuevas diseñadas específicamente para la interacción con los autos eléctricos de Nio. Habrá una versión móvil de Nomi: el asistente de voz virtual, el teléfono podrá intercambiar archivos con el automóvil y proyectar recursos AR y VR.
El presidente de Nio, William Li, confirmó en la reciente aparición en un programa de entrevistas que la compañía todavía estaba en la fase de investigación y que su interés en los teléfonos móviles estaba dictado por los clientes que querían teléfonos mejor conectados con los automóviles.

La empresa no busca éxito comercial con su nuevo teléfono. Quiere llenar el vacío y mejorar la experiencia de los propietarios de automóviles Nio y, como tal, el teléfono será una adición al automóvil.
La comprensión de Nio de que falta algo en el mercado de la telefonía es inquietantemente similar al intento de Apple de unirse al mercado automotriz y fabricar su propio automóvil. Ambas empresas comprenden no sólo la importancia de la relación teléfono-coche sino también las enormes posibilidades que ofrece este entorno.