En el Salón del Automóvil de París de este año, Mini presentó sus dos nuevas variantes deportivas del Cooper: John Cooper Works Electric y John Cooper Works Aceman. Los vehículos totalmente eléctricos son muy similares entre sí, excepto que la variante eléctrica tiene un factor de forma de tres puertas, mientras que el Aceman tiene las cinco.
Ambos coches tienen un motor eléctrico de hasta 258 CV (190 kW) y una batería de 54,2 kWh. El JCW Electric exprime 371 km de la batería, según WLTP, mientras que el Aceman más grande puede recorrer 355 km del cargador.
El diferente factor de forma del chasis también ha afectado la aceleración. El eléctrico puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, mientras que el Aceman lo hace en 6,4 segundos.
La estética exterior e interior del Mini hace alusión a su naturaleza deportiva y a la herencia de John Cooper Works. Los asientos están tapizados en cuero sintético negro con tejido de punto multicolor y costuras rojas para acentuar. La iluminación dentro de la cabina complementa el techo panorámico y se puede encontrar un patrón negro y rojo alrededor de la cabina del vehículo.
Tanto el JCW Electric como el Aceman cuentan con un modo kart exclusivo. Este sistema, que se activa mediante un botón en el volante, proporciona un aumento de potencia inmediato de 20 kW, ideal para adelantamientos rápidos. Esta aceleración mejorada se combina con una configuración de suspensión especialmente calibrada para garantizar una dinámica de manejo más nítida y deportiva.
Los detalles de precios y la disponibilidad del lanzamiento aún no están confirmados en este momento.
