Auf dem diesjährigen Pariser Autosalon präsentierte Mini seine beiden neuen sportlichen Varianten des Cooper – John Cooper WorksElectric und John Cooper WorksAceman. Die vollelektrischen Fahrzeuge sind einander sehr ähnlich, mit der Ausnahme, dass die Elektrovariante einen dreitürigen Formfaktor hat, während der Aceman über alle fünf verfügt.
Beide Autos verfügen über einen bis zu 258 PS (190 kW) starken Elektromotor und eine 54,2 kWh große Batterie. Der JCW Electric holt laut WLTP 371 km aus der Batterie heraus, während der größere Aceman 355 km vom Ladegerät entfernt sein kann.
Der unterschiedliche Gehäuseformfaktor hat sich auch auf die Beschleunigung ausgewirkt. Der Electric sprintet in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der Aceman dies in 6,4 Sekunden schafft.
Die Außen- und Innenästhetik des Mini weist auf seinen sportlichen Charakter und das Erbe von John Cooper Works hin. Die Sitze sind mit schwarzem Kunstleder gepolstert, mit mehrfarbigem Strickstoff und roten Nähten als Akzent. Die Beleuchtung im Innenraum ergänzt das Panoramadach und rund um den Fahrzeuginnenraum ist ein schwarz-rotes Muster zu finden.
Sowohl der JCW Electric als auch der Aceman verfügen über einen exklusiven Go-Kart-Modus. Dieses System wird über eine Taste am Lenkrad aktiviert und liefert sofort einen Leistungsschub von 20 kW, ideal für schnelle Überholvorgänge. Diese verbesserte Beschleunigung wird mit einer speziell abgestimmten Federungsabstimmung gepaart, um eine schärfere, sportlichere Fahrdynamik zu gewährleisten.
Preisdetails und Release-Verfügbarkeit sind derzeit noch unbestätigt.
