La aventura de los vehículos eléctricos de Evergrande empeora cada mes. La empresa se vio obligada hoy a detener la producción del modelo Hengchi 5 debido a la falta de fondos. Se espera que la pausa dure hasta mayo, según la compañía, pero eso puede ser sólo una ilusión.
Los pedidos del Evergrande Hengchi 5 se abrieron en mayo del año pasado y la primera entrega se realizó en octubre. Luego, en diciembre, comenzaron los problemas, lo que obligó a la empresa a despedir al menos al 10% de su fuerza laboral en ese momento, junto con recortes salariales para aquellos que tuvieron la suerte de conservar sus puestos de trabajo. También hubo un informe que afirmaba que la producción en masa se había suspendido debido a la falta de suficientes pedidos nuevos.
Unos meses más tarde, Evergrande anunció en marzo que seguía adelante con sus iniciativas de reducción de costes para centrar todos sus recursos financieros restantes en apoyar la producción en masa del Hengchi 5, incluidos los despidos en su filial sueca National Electric Vehicle Swedish AB. Ese anuncio fue un presagio, ya que también explicó que existía el riesgo de detener la producción si no se disponía de liquidez adicional.
Eso nos lleva al día de hoy, cuando finalmente se acabó el dinero, lo que obligó al cierre de la producción. Hasta el momento se han entregado a los clientes más de 900 unidades de Hengchi 5. El Hengchi 5 tiene un precio inicial de 179.000 CNY (25.819 dólares convertidos).
Evergrande tiene la intención de lanzar una cantidad sustancial de nuevos modelos en el futuro, siempre que pueda conseguir una financiación superior a los 29.000 millones de CNY (aproximadamente 4.100 millones de dólares).
