L'aventure EV d'Evergrande s'aggrave chaque mois. L'entreprise a été contrainte d'arrêter aujourd'hui la production du modèle Hengchi 5 en raison d'un manque de fonds. La pause devrait durer jusqu'en mai, selon l'entreprise, mais ce n'est peut-être qu'un vœu pieux.
Les commandes de l'Evergrande Hengchi 5 ont été ouvertes en mai de l'année dernière et les premières livraisons ont eu lieu en octobre. Puis, en décembre, les troubles ont commencé, obligeant l'entreprise à licencier au moins 10 % de ses effectifs d'alors, ainsi qu'à des réductions de salaire pour ceux qui ont eu la chance de conserver leur emploi. Il y avait également un rapport affirmant que la production de masse avait été suspendue en raison du manque de nouvelles commandes.
Quelques mois plus tard, Evergrande a annoncé en mars qu'elle poursuivait ses initiatives de réduction des coûts afin de concentrer toutes ses ressources financières restantes sur le soutien à la production de masse du Hengchi 5, y compris des licenciements dans sa filiale suédoise National Electric Vehicle Sweden AB. Cette annonce s’est révélée préfigurante, car elle a également expliqué qu’il existait un risque d’arrêt de la production si aucune liquidité supplémentaire n’était disponible.
Cela nous amène à aujourd’hui, où l’argent est finalement épuisé, obligeant à l’arrêt de la production. Jusqu'à présent, plus de 900 unités Hengchi 5 ont été livrées aux clients. Le Hengchi 5 commence à 179 000 CNY (25 819 $ convertis).
Evergrande a l'intention de déployer un nombre important de nouveaux modèles à terme, à condition de pouvoir obtenir un financement supérieur à 29 milliards CNY (environ 4,1 milliards de dollars).
