DS stellte einen leicht aktualisierten DS 3 Crossover vor. Dabei erhielt das Auto nur wenige optische Änderungen, es verzichtete auf den Namen Crossback, erhielt einen besseren und stärkeren Motor und bekam am Ende sogar eine größere Batterie.
Die größte optische Veränderung kommt durch neue und deutlich schlankere Scheinwerfer, auch die Lichtsignatur wurde aktualisiert und ähnelt nun der des DS 4.
Der Großteil der Änderungen findet unterhalb des aktualisierten Körpers statt. Da der DS 3 E-Tense seine CMP-Plattform mit dem Peugeot e-208 teilt, war es nur eine Frage der Zeit, bis er den gleichen und aktualisierten Elektromotor erhält. Die Leistung steigt auf 154 PS, das sind genau 20 PS mehr als zuvor.
Die Batterie wurde durch eine größere Einheit ersetzt, sie bietet nun 50,8 kWh nutzbare Kapazität – das Ergebnis ist eine WLTP-Reichweite von 250 Meilen (402 km), das sind 50 Meilen mehr als das Auto zuvor schaffte.
Im Inneren erhält der aktualisierte DS 3 einen neuen 10,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm, auf dem die DS-Iris-Software läuft. Das ist ziemlich clever und ermöglicht die Erstellung personalisierter Widgets, was die Sache ein wenig einfacher macht.
Da wir bereits den Peugeot e-208 und nicht den DS 3 mit dem aktualisierten Motor und der Batterie haben, steht als nächstes der Vauxhall (Opel) Corsa-e an der Reihe, der die gleiche Plattform nutzt.
Der Preis für den DS 3 E-Tense wird in Europa bei 41.700 Euro und im Vereinigten Königreich bei 37.198 GBP beginnen, der endgültige britische Preis wird jedoch nach Angaben des Unternehmens in den nächsten Wochen bestätigt. Die Auftragsbücher in Frankreich sind bereits geöffnet und die Lieferungen werden noch in diesem Jahr erwartet.
