Seit der teilweisen Enthüllung des Mona 03 Anfang dieses Monats hat XPeng großes Interesse an seinem kommenden Elektrofahrzeug geweckt, das in direkter Konkurrenz zum Tesla Model 3 positioniert ist. Während das Unternehmen offizielle Fotos des Äußeren veröffentlichte, blieb das Innere ein Rätsel – bis jetzt. Die neuesten Erlkönigfotos des Mona M03 geben uns einen Einblick in ein minimalistisches Design, das an den Tesla-Rivalen erinnert.

Die durchgesickerten Bilder zeigen einen geräumigen Innenraum, der von einem großen, horizontalen Touchscreen in der Mittelkonsole dominiert wird. Dies spiegelt das Layout des Model 3 wider, bei dem der Touchscreen die meisten Fahrzeugfunktionen steuert. Im Gegensatz zu anderen XPeng-Modellen, die normalerweise über zwei Bildschirme verfügen, scheint der M03 über einen kleineren Bildschirm zu verfügen, der hinter dem Lenkrad versteckt ist und wahrscheinlich der Anzeige wichtiger Fahrinformationen dient.
Dieser minimalistische Ansatz erstreckt sich bis auf die Scrollräder am Lenkrad auf das Fehlen physischer Tasten. Während diese Designwahl diejenigen ansprechen mag, die eine minimalistische Ästhetik bevorzugen, wird es in der Praxis einige Zeit erfordern, sich daran zu gewöhnen.

Was die technischen Daten betrifft, so ist der Mona M03 4.780 mm lang, 1.896 mm breit und 1.445 mm hoch und hat einen Radstand von 2.815 mm. Es wird in zwei einmotorigen Varianten mit Spitzenleistungen von 140 kW bzw. 160 kW erhältlich sein. Beide Varianten werden mit LFP-Batterien von FinDreams Battery, einer Tochtergesellschaft von BYD, betrieben.
XPeng hat bestätigt, dass der Preis des Mona M03 unter 200.000 RMB (23.600 Euro) liegen wird, was ihn zu einem direkten Konkurrenten des Tesla Model 3 macht. Mit seinem minimalistischen Innenraum und dem wettbewerbsfähigen Preis hat der Mona M03 die Chance, ein starker Konkurrent zu sein. Ob es wirklich mit der Beliebtheit des Model 3 mithalten kann, ist eine ganz andere Frage. Eine Antwort darauf erhalten wir, wenn der Mona M03 im August offiziell auf den Markt kommt.