Sinds de gedeeltelijke onthulling van de Mona 03 eerder deze maand, heeft XPeng veel belangstelling gewekt voor zijn aankomende EV, die in een directe positie zal kunnen concurreren met de Tesla Model 3. Hoewel het bedrijf officiële foto's van de buitenkant publiceerde, bleef het interieur een mysterie - tot nu toe. De nieuwste Mona M03-spionagefoto's bieden ons een glimp van een minimalistisch ontwerp dat doet denken aan zijn Tesla-rivaal.
De gelekte beelden tonen een ruime cabine die wordt gedomineerd door een groot, horizontaal touchscreen in de middenconsole. Dit weerspiegelt de lay-out van de Model 3, waar het touchscreen de meeste voertuigfuncties bestuurt. In tegenstelling tot andere XPeng-modellen, die doorgaans over twee schermen beschikken, lijkt het erop dat de M03 een kleiner scherm achter het stuur heeft, waarschijnlijk bedoeld voor het weergeven van essentiële rij-informatie.
Deze minimalistische aanpak strekt zich uit tot het ontbreken van fysieke knoppen, afgezien van de scrollwielen op het stuur. Hoewel deze ontwerpkeuze aantrekkelijk kan zijn voor degenen die de voorkeur geven aan een minimalistische esthetiek, zal het in de praktijk enige tijd vergen om eraan te wennen.
Wat de specificaties betreft, meet de Mona M03 een lengte van 4.780 mm, een breedte van 1.896 mm en een hoogte van 1.445 mm, met een wielbasis van 2.815 mm. Hij zal verkrijgbaar zijn in twee varianten met één motor, met een piekvermogen van respectievelijk 140 kW en 160 kW. Beide varianten zullen worden aangedreven door LFP-batterijen geleverd door FinDreams Battery, een dochteronderneming van BYD.
XPeng heeft bevestigd dat de Mona M03 een prijs zal krijgen van minder dan RMB 200.000 (€ 23.600), waardoor hij een directe concurrent wordt van de Tesla Model 3. Met zijn minimalistische interieur en concurrerende prijzen heeft de Mona M03 een kans om een sterke concurrent te worden. Of het echt de populariteit van de Model 3 kan evenaren, is een heel andere vraag. We krijgen er een antwoord op wanneer de Mona M03 officieel debuteert in augustus.
