Es scheint, als hätte BYD mit seiner europäischen Marktexpansion einen guten Start hingelegt. Der chinesische Elektrofahrzeughersteller hat mit einem der größten europäischen Autovermieter – Sixt – einen Vertrag über die Lieferung von 100.000 Elektrofahrzeugen abgeschlossen.
Alle diese Autos sind für die europäischen Sixt-Standorte bestimmt und werden zunächst allesamt der Atto 3 von BYD sein, was angesichts der Tatsache, dass es sich dabei um das Vorzeigemodell von BYD für den europäischen Markt handelt, Sinn macht. Wenn alles gut geht, will Sixt weitere 100.000 Autos kaufen. Beide Unternehmen prüfen auch Expansionsmöglichkeiten außerhalb Europas.
Alle diese Elektrofahrzeuge sind Teil der Bemühungen des Unternehmens zur Elektrifizierung seiner Flotte. Alle 200.000 Autos sollen bis Ende 2028 ausgeliefert sein und Sixt hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Ende dieses Jahrzehnts 70 bis 90 % seiner Flotte auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Dennoch geht Sixt davon aus, dass die ersten Einheiten noch in diesem Jahr ausgeliefert werden.
