Het lijkt erop dat BYD een goede start heeft gemaakt met zijn Europese marktuitbreiding. De Chinese EV-fabrikant sloot een deal met een van Europa's grootste autoverhuurbedrijven: Sixt voor de levering van 100.000 EV's.
Al deze auto's zijn bedoeld voor de Europese locaties van Sixt en in eerste instantie zullen het allemaal BYD's Atto 3 zijn, wat logisch is aangezien dit BYD's heldenmodel voor de Europese markt is. Als alles goed gaat, heeft Sixt plannen om nog een set van 100.000 auto's te kopen. Beide bedrijven kijken ook naar uitbreidingsmogelijkheden buiten Europa.
Al deze elektrische voertuigen maken deel uit van de inspanningen van het bedrijf voor de elektrificatie van zijn wagenpark. Alle 200.000 auto’s moeten eind 2028 geleverd zijn en het doel van Sixt is om tegen het einde van dit decennium 70% tot 90% van zijn wagenpark in elektrische voertuigen te veranderen. Toch verwacht Sixt dat de eerste batch eenheden eind dit jaar zal worden geleverd.
