Die Marke MG von SAIC Motor sorgt mit der offiziellen Markteinführung ihres markanten Elektro-Roadsters Cyberster in China für Aufsehen auf dem Markt für Elektroautos. Dieses Debüt findet statt, nachdem die Marke seit Ende September Reservierungen für das Fahrzeug entgegennimmt. Mit drei zur Auswahl stehenden Versionen wird der MG Cyberster in der Welt der Elektroautos für Furore sorgen.
Die drei Versionen des MG Cyberster sind als Glamour Edition, Style Edition und Pioneer Edition bekannt und haben jeweils ihren eigenen, einzigartigen Reiz. Die Einstiegspreise für diese Versionen liegen bei 319.800 RMB (37.860 €), 339.800 RMB (40.200 €) bzw. 359.800 RMB (42.600 €), wodurch das elektrische Fahren einem breiteren Publikum zugänglicher wird.
Der Cyberster basiert auf der MG Cyber Cube-Plattform und misst 4.535 mm Länge, 1.913 mm Breite und 1.329 mm Höhe bei einem Radstand von 2.690 mm. Sein schlankes und kompaktes Design wird mit Sicherheit die Aufmerksamkeit derjenigen auf sich ziehen, die sowohl Stil als auch Funktionalität schätzen.
Die Dual-Motor-Version des MG Cyberster verfügt über zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren mit Spitzenleistungen von 150 kW und 250 kW und unterstützt eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Mit maximal 544 PS und einem Drehmoment von 725 Nm beschleunigt er in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und sorgt so für ein elektrisierendes Fahrerlebnis.
Für diejenigen, die sich für die einmotorigen Varianten interessieren: Sie werden von hinten montierten Permanentmagnet-Synchronmotoren angetrieben, wobei die leistungsschwächere Version eine maximale Motorleistung von 231 kW und die andere Version eine maximale Motorleistung von 250 kW aufweist. Auch diese Varianten sind kein Problem und bieten ein fantastisches Fahrerlebnis für Enthusiasten aller Niveaus.
Die Energie hinter dem MG Cyberster kommt von ternären Lithium-Ionen-Batterien, die von einem Joint Venture zwischen SAIC und CATL geliefert werden. Diese Batterien sind in zwei Kapazitäten, 64 kWh und 77 kWh, erhältlich und bieten beeindruckende Reichweiten von 501 km, 520 km und 580 km für die drei jeweiligen Versionen. Diese Sortimente stellen sicher, dass der MG Cyberster eine praktische Wahl sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Wochenendabenteuer ist.
Im Cockpit des Cyberster befindet sich ein Qualcomm Snapdragon 8155-Chip, der das Erlebnis vorantreibt. Dieser Chip ist seit einigen Jahren ein fester Bestandteil von Flaggschiff-Elektrofahrzeugen und garantiert eine reibungslose und reaktionsschnelle Schnittstelle für Fahrer und Passagiere.
MG, ursprünglich bekannt als Morris Garages, hat sich in der Automobilwelt stetig einen Namen gemacht. Der Cyberster hatte seinen ersten Auftritt auf der Shanghai Auto Show vor zwei Jahren, wo MG eine erfolgreiche Crowdfunding-Kampagne durchführte und seine Massenproduktion bestätigte, nachdem beeindruckende 50 Millionen RMB im Crowdfunding (fast 6 Millionen Euro) erreicht wurden.
Als ehemalige britische Marke, die jetzt im Besitz von SAIC ist, wandelt sich MG in eine Elektromarke, und Cyberster ist ein leuchtendes Beispiel für diesen Wandel. Es wird erwartet, dass der MG Cyberster im SAIC-Werk in Ningde hergestellt wird, das auch für die Produktion des elektrischen Fließheckmodells MG4 verantwortlich ist.
Der MG Cyberster ist eine Mischung aus Stil, Leistung und Technologie, die auf der Straße mit Sicherheit für Aufsehen sorgen wird. Mit einem Cabriodach, das sich in nur 10 Sekunden öffnen lässt, Scherentüren und beeindruckenden Batterieoptionen ist dieser Elektro-Roadster auf dem besten Weg, sich in der Welt der Elektroautos einen Namen zu machen.
