Het MG-merk van SAIC Motor maakt furore op de markt voor elektrische auto's met de officiële lancering in China van zijn opvallende elektrische roadster, de Cyberster. Dit debuut komt nadat het merk eind september reserveringen voor het voertuig begon te accepteren. Met keuze uit drie versies is de MG Cyberster klaar om indruk te maken in de wereld van elektrische auto’s.
De drie versies van de MG Cyberster staan bekend als de Glamour Edition, Style Edition en Pioneer Edition, elk met zijn eigen unieke aantrekkingskracht. De vanafprijzen voor deze versies bedragen respectievelijk RMB 319.800 (€ 37.860), RMB 339.800 (€ 40.200) en RMB 359.800 (€ 42.600), waardoor elektrisch rijden toegankelijker wordt voor een breder publiek.
De Cyberster is gebouwd op het MG Cyber Cube-platform en heeft een lengte van 4.535 mm, een breedte van 1.913 mm en een hoogte van 1.329 mm, met een wielbasis van 2.690 mm. Het slanke en compacte ontwerp zal zeker de aandacht trekken van degenen die zowel stijl als functionaliteit waarderen.
De versie met twee motoren van de MG Cyberster beschikt over twee synchrone motoren met permanente magneet met een piekvermogen van 150 kW en 250 kW, die een topsnelheid van 200 km/u ondersteunen. Met een maximumvermogen van 544 pk en een koppel van 725 Nm accelereert hij in slechts 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u, wat een opwindende rijervaring oplevert.
Voor degenen die geïnteresseerd zijn in de varianten met één motor: ze worden aangedreven door aan de achterkant gemonteerde synchrone motoren met permanente magneet, waarbij de versie met lager vermogen een piekmotorvermogen van 231 kW heeft en de andere versie een piekmotorvermogen van 250 kW. Ook deze varianten zijn geen flauwekul en bieden een fantastische rijervaring voor liefhebbers van alle niveaus.
De kracht achter de MG Cyberster komt van ternaire lithium-ionbatterijen, geleverd door een joint venture tussen SAIC en CATL. Deze batterijen zijn verkrijgbaar in twee capaciteiten, 64 kWh en 77 kWh, en bieden een indrukwekkend bereik van 501 km, 520 km en 580 km voor de drie respectievelijke versies. Deze series zorgen ervoor dat de MG Cyberster een praktische keuze is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendavonturen.
In de cockpit van de Cyberster vind je een Qualcomm Snapdragon 8155-chip die de ervaring aandrijft. Deze chip is de afgelopen jaren een belangrijk onderdeel geweest van de vlaggenschip-EV’s en garandeert een soepele en responsieve interface voor bestuurder en passagiers.
MG, oorspronkelijk bekend als Morris Garages, heeft gestaag zijn stempel gedrukt op de autowereld. De Cyberster verscheen twee jaar geleden voor het eerst op de autoshow van Shanghai, waar MG een succesvolle crowdfundingcampagne voerde, waarmee de massaproductie werd bevestigd na het bereiken van een indrukwekkende 50 miljoen RMB aan crowdfunding (bijna 6 miljoen euro).
Als voormalig Brits merk dat nu eigendom is van SAIC, transformeert MG naar een elektrisch merk, en Cyberster is een lichtend voorbeeld van deze transitie. De verwachting is dat de MG Cyberster zal worden geproduceerd in de fabriek van SAIC in Ningde, die ook verantwoordelijk is voor de productie van de MG4 elektrische hatchback.
De MG Cyberster is een mix van stijl, prestaties en technologie die zeker de aandacht zal trekken op de weg. Met een cabriodak dat in slechts 10 seconden kan worden geopend, schaardeuren en indrukwekkende batterijopties is deze elektrische roadster klaar om zijn stempel te drukken op de wereld van elektrische auto's.
