Mazdais erweitert sein Elektroauto-Angebot in China um einen neuen SUV. Das Unternehmen hat heute auf seinem Weibo-Konto den kommenden EZ-60 angekündigt. Der EZ-60 ist ein Produkt der Zusammenarbeit von Mazda mit Changan Automobile und scheint viele Designelemente des Arata-Konzepts zu übernehmen, das auf der Beijing Auto Show 2024 gezeigt wurde. Der Teaser enthüllt eine Silhouette, die dem Konzept sehr nahe kommt und ein schlankes und aerodynamisches Profil aufweist.
Der EZ-60 ist eine Abkehr von Mazdas traditionellen SUVs mit Verbrennungsmotor, wie dem CX-60. Sein verlängertes Heckdesign ist wahrscheinlich von der Changan EPA1-Plattform beeinflusst. Die Limousine EZ-6 und der SUV Deepal S07 basieren auf derselben Plattform, was darauf hindeutet, dass es zahlreiche gemeinsame Technologien und Spezifikationen geben wird. Der Deepal S07 bietet einen Einblick in das, was der EZ-60 bieten könnte: Er verfügt über eine ternäre Lithiumbatterie mit 79,97 kWh und einen einzelnen Heckmotor, der eine Leistung von 160 kW und ein Drehmoment von 320 Nm erzeugt.
Der EZ-60 wird wahrscheinlich ähnliche Batterieoptionen bieten wie die EZ-6-Limousine (in Europa 6e genannt). Dazu könnten eine 68,8-kWh-LFP-Batterie und ein 80-kWh-NCM-Paket gehören. Der in China und Australien erhältliche Deepal S07 stellt mit einer behaupteten Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von 7,9 Sekunden und einer WLTP-Reichweite von 475 km einen Maßstab dar. Möglicherweise wird Mazda Range-Extender-Versionen einführen, die eine kleinere Batterie mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor kombinieren.
Der neue Elektro-Mazda wird voraussichtlich über eine ähnliche Kabinenaufteilung wie der EZ-6 verfügen, mit großen Bildschirmen und hochwertigen Materialien, allerdings mit deutlichem Einfluss auf den chinesischen Markt. Der Teaser von Mazda hebt die Fähigkeit des Fahrzeugs hervor, „den Wind zu kontrollieren“, und weist auf seine aerodynamischen Fähigkeiten hin.
Der Name EZ-60 ist dem chinesischen Markt vorbehalten; In Europa wird das Fahrzeug CX-6e heißen. Aufgrund der chinesischen Herkunft ist eine Verfügbarkeit in Nordamerika unwahrscheinlich. Mazda Australia hat die Markteinführung des EZ-60 nicht ausgeschlossen, seine Entscheidung wird jedoch vom Wachstum der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in der Region abhängen.
Durch die Partnerschaft mit Changan Automobile baut Mazda seine Präsenz auf dem geschäftigsten Elektrofahrzeugmarkt der Welt stetig aus. Wir können damit rechnen, die endgültigen Spezifikationen und Markteinführungsdetails in den nächsten Wochen zu sehen, aber dieser kurze Teaser gab uns einen recht vielversprechenden Einblick in den neuen Elektro-SUV von Mazda.
