Maextro, eine neue chinesische Elektrofahrzeugmarke, die von Huawei und JAC gemeinsam entwickelt wurde, brachte am 30. Mai dieses Jahres ihr erstes Modell, den S800, auf den Markt. Das Unternehmen beschleunigt seinen Rollout und beabsichtigt, in naher Zukunft zwei weitere Modelle auf den Markt zu bringen.
Während JAC weitere Einzelheiten zurückhält, deuten inländische Presseberichte darauf hin, dass eines der kommenden Fahrzeuge das S600-Emblem tragen und kompakter als die S800-Limousine sein wird. Weder Huawei noch JAC haben einen Zeitplan für die Markteinführungen bekannt gegeben, obwohl Maextro sagt, dass es in eine Phase der „beschleunigten Entwicklung“ eingetreten ist.
Die Strategie scheint darauf abzuzielen, deutsche Premiumhersteller herauszufordern, die sich auf große Limousinen spezialisiert haben, ein Segment, das weniger überfüllt ist als der stark umkämpfte SUV-Markt. Dennoch gehen wir davon aus, dass das dritte Angebot der Marke wahrscheinlich ein SUV sein wird.
Maextro strebt bis September eine monatliche Produktion von 3.000 Autos an und will diese Zahl bis Ende 2025 auf 4.000 Einheiten pro Monat steigern.
