Volvo hat die Hype-Kampagne für seinen vollelektrischen Minivan EM90 gestartet. Als die offizielle Enthüllung näher rückte, gewährte Volvo einen Einblick in den Innenraum, der angeblich ein „skandinavisches Wohnzimmer“ auf Rädern ist.
Der EM90 erstreckt sich über eine Länge von 5.206 mm, eine Breite von 2.024 mm und eine Höhe von 1.859 mm. Diese Größe verleiht ihm nicht nur eine souveräne Präsenz auf der Straße, sondern ermöglicht auch eine geräumige Kabine, die geräumigste, die Volvo je angeboten hat. Mit seinen Abmessungen liegt das Fahrzeug sogar knapp über dem Mercedes EQV.
Unter dem Boden liegt das schlagende Herz des EM90 – ein 272 PS starker Heck-Elektromotor. Die Tradition von Volvo in Sachen Sicherheit und Leistung lässt vermuten, dass zu einem späteren Zeitpunkt möglicherweise eine Variante mit Allradantrieb auf den Markt kommen wird. Der EM90 teilt seine SEA-Plattform mit dem Zeekr 009, aber das Auto von Volvo bringt einzigartige Designmerkmale mit, wie die ikonischen „Thor Hammer“-LED-Scheinwerfer und ein beleuchtetes Emblem.
Potenzielle Besitzer des EM90 haben die Wahl zwischen einem 116-kWh-Akku, der eine CLTC-Reichweite von bis zu 700 km verspricht, und der größeren 140-kWh-Option, die die Grenzen auf lobenswerte 822 km verschiebt.
Im EM90 bietet Volvo eine Sechssitzer-Konfiguration an, in der jeder seine eigene „Zone“ genießt. Individuelle Unterhaltungsoptionen, ein eleganter Touchscreen und personalisierte Komforteinstellungen werden über die Armlehne gesteuert.
Die zweite Reihe ist wohl der beste Platz bei der EM90. Den Passagieren stehen Massagesitze, eine individuell regulierbare Klimaanlage und Annehmlichkeiten wie Tische und Getränkehalter zur Verfügung.
Als ob dieser Komfort nicht genug wäre, verfügen die Loungesitze in der zweiten Reihe über eine Schwerelosigkeitseinstellung für eine besonders entspannte Fahrt. Die Zugänglichkeit wird durch Schiebetüren hinten und verstellbare Sitze in der zweiten Reihe, die zur dritten Reihe führen, ermöglicht.
Ein Panorama-Schiebedach, das sich über die gesamte Kabine erstreckt und tagsüber natürliches Licht bietet, und nachts eine individuell anpassbare Umgebungsbeleuchtung. Die Verwendung von Materialien wie Orrefors-Kristall im Schalthebel und hinterleuchteten Holzpaneelen verleihen dem Innenraum mehr Klasse.
Laut Volvo sind die Sitzstoffdesigns von skandinavischen Landschaften inspiriert und sollen das Bild hoch aufragender Bergketten hervorrufen.
Der erste Auftritt des Volvo EM90 ist für den 12. November geplant und wird zunächst ausschließlich auf dem chinesischen Markt erhältlich sein. Während Vorbestellungen am Tag der Enthüllung möglich sind, ist der genaue Zeitplan für den Beginn der Kundenlieferungen noch nicht bekannt.
