Auf der Chengdu Auto Show 2024 wurde das neueste Angebot von BYD vorgestellt – der Seal 06 GT. Der Vorverkauf des vollelektrischen Fließheckmodells soll im September in China beginnen, gefolgt von einer weltweiten Markteinführung Anfang 2025.
Der Seal 06 GT basiert auf der fortschrittlichen E-Plattform 3.0 Evo von BYD und bietet die Wahl zwischen Konfigurationen mit einem oder zwei Motoren. Die einmotorige Variante ist in zwei Ausführungen erhältlich und liefert entweder 160 kW (215 PS) und 310 Nm Drehmoment oder 165 kW (221 PS) und 330 Nm Drehmoment. Entscheiden Sie sich für die Dual-Motor-Version, erhalten Sie eine Gesamtleistung von 310 kW (416 PS), die den Wagen in flotten 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Zu den Batterieoptionen gehören ein 59,52-kWh-Pack und ein 72,96-kWh-Pack, die je nach Modell Reichweiten zwischen 505 km und 605 km bieten (gemäß CLTC-Standard). Die 800-V-Siliziumkarbid-Hochspannungsplattform kann in nur 20 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden, während eine clevere Optimierung den Ladevorgang weiter beschleunigt, wenn sich die Batterie der vollen Kapazität nähert, sodass eine Aufladung von 80 % auf 100 % in 18 Minuten möglich ist.
Der Seal 06 GT ist 4,63 mm lang, 1,88 mm breit und 1,49 mm hoch. Der Innenraum ist in zwei Farbschemata erhältlich – Muschelweiß oder Dämmerungsblau – und verfügt über einen 15,6-Zoll-Adaptive-Floating-Bildschirm, eine 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrumententafel und ein 12-Zoll-Head-up-Display. Kabelloses Laden und das intelligente Cockpitsystem DiLink 100 steigern das Fahrerlebnis zusätzlich.
BYD platziert den Seal 06 GT zwischen seinen Modellen Dolphin und Seal und strebt einen Vorverkaufspreis zwischen 150.000 und 200.000 RMB (18.050–24.100 €) an.
