El Salón del Automóvil de Chengdu 2024 fue testigo del debut de la última oferta de BYD: el Seal 06 GT. Está previsto que las preventas del hatchback totalmente eléctrico comiencen en China en septiembre, seguidas de un lanzamiento mundial a principios de 2025.
Construido sobre la avanzada plataforma electrónica 3.0 Evo de BYD, el Seal 06 GT ofrece la posibilidad de elegir entre configuraciones de motor único o doble. La variante monomotor viene en dos versiones, entregando 160 kW (215 hp) y 310 Nm de torque o 165 kW (221 hp) y 330 Nm de torque. Opte por la versión de doble motor y obtendrá una potencia combinada de 310 kW (416 CV), impulsando el coche de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
Las opciones de batería incluyen un pack de 59,52 kWh y otro de 72,96 kWh, ofreciendo autonomías entre 505 y 605 km, según modelo (según el estándar CLTC). La plataforma de alto voltaje de carburo de silicio de 800 V puede cargar del 30 % al 80 % en sólo 20 minutos, mientras que una optimización inteligente acelera aún más la carga cuando la batería se acerca a su capacidad máxima, permitiendo una carga del 80 % al 100 % en 18 minutos.
El Seal 06 GT mide 4,63 min de largo, 1,88 min de ancho y 1,49 min de alto. El interior viene en dos combinaciones de colores (blanco concha o azul crepúsculo) y cuenta con una pantalla flotante adaptativa de 15,6 pulgadas, un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas y un head-up display de 12 pulgadas. La carga inalámbrica y el sistema de cabina inteligente DiLink 100 mejoran aún más la experiencia de conducción.
BYD está colocando el Seal 06 GT entre sus modelos Dolphin y Seal, con el objetivo de conseguir un precio de preventa de entre 150.000 y 200.000 RMB (entre 18.050 y 24.100 euros).
