Auch bekannt als Volvo EC40 Recharge Pure Electric
Markteinführung
| Angekündigt | 2024, 24. Februar |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht am 24. Februar 2024 |
| Grundpreis | 61.200 € 50.900 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 300 kW (408 PS) |
| Drehmoment | 670 Nm (494 lb-ft) |
| Beschleunigung | 4,7 Sek. 0–100 km/h (4,5 Sek. 0–60 mph) |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (112 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 82 kWh |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion 400V |
| Reichweite | 550 km WLTP (414 km EPA) |
| Energieverbrauch | 17,3 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW, 0–100 % in 8 Stunden |
| DC-Schnellladen | CCS 200 kW max, 10–80 % in 28 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger SUV, 5 Sitze |
| Platform | CMA |
| Abmessungen | 4431 x 1873 x 1596 mm (174,4 x 73,7 x 62,8 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,329 Cd |
| Radstand | 2702 mm (106,4 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 171 mm (6,7 Zoll) |
| Gewicht | EU: 2185 kg unbeladen, 2620 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R19, R20 |
| Kofferraum | EU: 413 l, 1205 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 31 l |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst, 1800 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 9,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizbare und belüftete Vordersitze, beheizbare Rücksitze |
| Dach | Panorama-Glasdach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Kabelgebundenes Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Seitenairbags vorn und hinten, inklusive Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 1 Frontradar, 2 hintere Eckradare, 1 Frontkamera, 1 Rückkamera. Spurhalteassistent, Verkehrszeicheninformation, Auffahrwarnung hinten, Fahrerwarnung, automatische Hinterradbremse, Querverkehrswarnung mit Radfahrer- und Fußgängererkennung, Fernlichtassistent, Assistenz bei Kollisionsgefahr |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
