Markteinführung
| Angekündigt | 2021. Veröffentlicht 2021 |
| Status | Eingestellt |
| Grundpreis | 51.000 € 51.000 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 366 kW (498 PS) |
| Drehmoment | 510 Nm (376 lb-ft) |
| Beschleunigung | 4,4 Sek. 0–100 km/h (4,2 Sek. 0–60 mph) |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h (145 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 77 kWh nutzbar, 82 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion 360V |
| Reichweite | 626 km WLTP (568 km EPA, 694 km NEFZ) |
| Energieverbrauch | 14,7 kWh/100 km WLTP (15,5 kWh/100 km EPA) |
| Rekuperation | 1 Stufe, kein Ausrollen, keine Rekuperation beim Pedalbremsen |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW, 0-100 % in 8 Stunden 15 Min |
| DC-Schnellladen | Kompressor V3 250 kW max., 10–80 % in 30 Min. CCS 250 kW max., 10–80 % in 30 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türige Limousine, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4694 x 1933 x 1443 mm (184,8 x 76,1 x 56,8 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,23 CD |
| Radstand | 2875 mm (113,2 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 140 mm (5,5 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1919 kg unbeladen |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Doppelquerlenker-Schraubenfeder, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R18, R19, R20 |
| Kofferraum | EU: 561 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 88 l |
| Anhängelast | EU: 1000 kg ungebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 15-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Nein |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizbare Vordersitze, beheizbare Rücksitze |
| Dach | Ganzglasdach |
| Einparkhilfen | 6 Sensoren vorne und hinten, Rückfahrkamera, Parkassistent |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 8 Airbags: vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem, Knieairbags für die Vordersitze |
| Fahrhilfen | 3 vordere, 2 seitliche und 3 hintere Kameras, 6 vordere und 6 hintere Sensoren (bis zu 250 m Objekterkennung). Automatische Notbremsung, dynamisches Bremslicht, Spurhalteassistent, Kollisionsvermeidungsassistent, Geschwindigkeitsassistent, Spurhalteassistent, Ampel- und Stoppschildsteuerung |
| Selbstfahrend | Autopilot mit vollständiger Selbstfahrfähigkeit |
| Crashtests | NCAP 2019: 5 Sterne, NHTSA 2019-2022: 5 Sterne |
Tesla Model 3 Long Range AWD 82kWh Preisverlauf: 14. April 2023: Preissenkung auf 50.990 EUR, alter Preis 53.990 EUROktober 2022: Alle für bestimmte Regionen gebauten Model 3 sind nicht mehr mit Ultraschallsensoren ausgestattet und verlassen sich stattdessen ausschließlich auf Tesla Vision, um Autopilot, erweiterten Autopilot, FSD-Fähigkeit und aktive Sicherheitsfunktionen bereitzustellen
