Der Tigor EV USD-Preis wird umgerechnet und ist nur für den indischen Markt relevant
Markteinführung
| Angekündigt | 2021, 18. August |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht 2021 |
| Grundpreis | 16.000 $ |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 55 kW (75 PS) |
| Drehmoment | 170 Nm (125 lb-ft) |
| Beschleunigung | 13 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h (75 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 26 kWh nutzbar |
| Batterietechnologie | Liquid-cooled Li-ion |
| Reichweite | 306 km mittlerer Mittelwert |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Nein |
| AC-Laden | Ja |
| DC-Schnellladen | CCS 25 kW, 0–80 % in 1 Stunde und 5 Minuten |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türige Limousine, 5 Sitze |
| Platform | Gen-1 |
| Abmessungen | 3993 x 1677 x 1532 mm (157,2 x 66,0 x 60,3 Zoll) |
| Radstand | 2450 mm (96,5 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 172 mm (6,8 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1235 kg unbeladen |
| Federung & Fahrwerk | Vorderes unabhängiges MacPherson-Federbein mit Schraubenfeder, hinterer Verbundlenker, Dual-Path-Federbein |
| Räder & Bereifung | R14 |
| Kofferraum | EU: 316 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 3,5" oder 7,0" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Ja |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Keine beheizten oder belüfteten Sitze |
| Dach | Kein Glasdach |
| Einparkhilfen | Rückfahrsensoren, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Kabelgebundenes Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 2 Airbags: nur vorne |
| Fahrhilfen | |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
