Der USD-Preis von Tiago.ev wird umgerechnet und ist nur für den indischen Markt relevant
Markteinführung
| Angekündigt | 2022, 28. September |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Januar 2023 |
| Grundpreis | 10.300 $ |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 45 kW (61 PS) |
| Drehmoment | 110 Nm (81 lb-ft) |
| Beschleunigung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h (75 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
| 0-60 km/h in 6,2 Sek |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 19,2 kWh nutzbar |
| Batterietechnologie | Liquid-cooled Li-ion |
| Reichweite | 250 km mittlerer Mittelstand |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja, 4 Ebenen |
| Wärmepumpe | Nein |
| AC-Laden | 3,3 kW (Heimladegerät), 10–100 % in 5 Stunden |
| DC-Schnellladen | CCS, 10–80 % in 57 Min |
| IP67 – Schutzart für Motor und Akku |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türige Limousine, 5 Sitze |
| Platform | Gen-1 |
| Abmessungen | 3769 x 1677 x 1536 mm (148,4 x 66,0 x 60,5 Zoll) |
| Radstand | 2400 mm (94,5 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | |
| Federung & Fahrwerk | Vorderes unabhängiges MacPherson-Federbein mit Schraubenfeder, hinterer Verbundlenker, Dual-Path-Federbein |
| Räder & Bereifung | R14 |
| Kofferraum | EU: 240 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 7,0-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Ja |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Keine beheizten oder belüfteten Sitze |
| Dach | Kein Glasdach |
| Einparkhilfen | Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Kabelloses Android Auto und kabelloses Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 2 Airbags: nur vorne |
| Fahrhilfen | |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | |
| Verfolgung gestohlener Fahrzeuge |
