Markteinführung
| Angekündigt | 2023, 17. April |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Januar 2024 |
| Grundpreis | 43.400 € |
Leistung & Motor
| Leistung | Hinterradantrieb 200 kW (272 PS) |
| Drehmoment | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Beschleunigung | 5,8 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (112 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 62 kWh nutzbar, 66 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Li-Ionen-NCM (400-V-Typ) |
| Reichweite | 435 km WLTP |
| Energieverbrauch | 16,8 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja (nur Premium-Version) |
| AC-Laden | Typ 2 22 kW, 10–80 % in 3 Stunden |
| DC-Schnellladen | CCS 150 kW, 10–80 % in 30 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiges Fließheck, 5 Sitze |
| Platform | SEA |
| Abmessungen | 4400 x 1844 x 1556 mm (173,2 x 72,6 x 61,3 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,27 Cd |
| Radstand | 2785 mm (109,6 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 160 mm (6,3 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1780 kg unbeladen, 2230 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R19, R20 |
| Kofferraum | EU: 370 l, 1160 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 15 l |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst, 1600 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 12,8-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 9,2" |
| Head-up-Display (HUD) | 10,25" (einziehbar) |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Panorama-Glasschiebedach, feststehend |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, automatischer Parkassistent |
| Konnektivität | Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 7 Airbags: Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontradar, Front-/Rückfahrkameras, 12 Front-/Hecksensoren. Aktiver Spurhalteassistent, Spurwechselassistent, Totwinkelassistent, Stauassistent, Verkehrszeichenerkennung, adaptiver Fernlichtassistent |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
