Auch bekannt als MG MG4 EV Standard Range
Markteinführung
| Angekündigt | 29. Juni 2022 |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im September 2022 |
| Grundpreis | 35.000 € 27.000 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | Hinterradantrieb 125 kW (170 PS) |
| Drehmoment | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Beschleunigung | 7,7 Sek. 0–100 km/h (7,5 Sek. 0–60 mph) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h (99 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 50,8 kWh nutzbar, 51 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Wassergekühlter Li-Ionen-LFP 400 V |
| Reichweite | 350 km WLTP (351 km EPA) |
| Energieverbrauch | 17 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja, 4 Modi |
| Wärmepumpe | Nein |
| AC-Laden | Typ 2 7 kW, 10-100 % in 7 h 30 min |
| DC-Schnellladen | CCS 117 kW, 10–80 % in 39 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiges Fließheck, 5 Sitze |
| Platform | MSP |
| Abmessungen | 4287 x 1836 x 1504 mm (168,8 x 72,3 x 59,2 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,27 Cd |
| Radstand | 2705 mm (106,5 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 150 mm (5,9 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1655 kg unbeladen, 2103 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | 5-Lenker-Einzelradaufhängung hinten |
| Räder & Bereifung | R17 |
| Kofferraum | EU: 363 l, 1177 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | EU: 500 kg ungebremst, 500 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 10,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Panorama-Glasdach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontradar, 4 Kameras. Aktive Notbremsung mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, Spurhalteassistent mit Spurverlassenswarnung, Stauassistent, Verkehrszeichenerkennung, Fernlichtassistent, Fahreraufmerksamkeitswarnung, Toter-Winkel-Erkennung, Spurwechselassistent, Querverkehrswarnung hinten, Türöffnungswarnung, |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NCAP 2022: 5 Sterne |
