Également connu sous le nom de gamme standard MG MG4 EV
Lancement
| Annoncé | 2022, 29 juin |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en septembre 2022 |
| Prix de base | 35 000 € 27 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Propulsion 125 kW (170 ch) |
| Couple | 250 Nm (184 lb-pi) |
| Accélération | 7,7 s 0-100 km/h (7,5 s 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 50,8 kWh utilisables, 51 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion refroidi à l'eau LFP 400V |
| Autonomie | 350 km WLTP (351 km EPA) |
| Consommation | 17 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui, 4 modes |
| Pompe à chaleur | Non |
| Recharge AC | Type 2 7 kW, 10-100 % en 7 h 30 min |
| Recharge rapide DC | CCS 117 kW, 10-80 % en 39 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 5 portes, 5 places |
| Platform | MSP |
| Dimensions | 4 287 x 1 836 x 1 504 mm (168,8 x 72,3 x 59,2 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,27 CD |
| Empattement | 2 705 mm (106,5 pouces) |
| Garde au sol | 150 mm (5,9 pouces) |
| Poids | UE : 1 655 kg à vide, 2 103 kg brut |
| Suspension | Suspension arrière indépendante à 5 bras |
| Roues et Pneus | R17 |
| Coffre arrière | UE : 363 l, 1177 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 500 kg non freiné, 500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 10,3" |
| Écran conducteur | 7" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags avant, latéraux, arrière et de tête |
| Aides à la conduite | Radar frontal, 4 caméras. Freinage d'urgence actif avec détection des piétons et des vélos, assistance au maintien de voie avec système d'avertissement de sortie de voie, assistance aux embouteillages, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance aux feux de route, alerte d'attention du conducteur, détection d'angle mort, assistance au changement de voie, alerte de circulation transversale arrière, alerte d'ouverture de porte, |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2022 : 5 étoiles |
