Jeep hat den brandneuen, vollelektrischen Wagoneer S vorgestellt, aber dieser neueste sollte noch nicht auf den Markt kommen. Bilder des kommenden Elektrofahrzeugs wurden auf den sozialen Kanälen des Unternehmens gepostet, und obwohl sie später entfernt wurden, blieben sie lange genug erhalten, damit die Leute sie herunterladen und erneut teilen konnten.
Die Bilder zeigen, dass der neue Wagoneer S zwar einige klassische Jeep-Stile beibehält, das Auto aber schlanker und schlanker ist als alles, was der amerikanische Hersteller zuvor zu bieten hatte.
Versenkte Türgriffe versprechen eine Verbesserung der aerodynamischen Leistung. Der Wagoneer S verfügt außerdem über einen Heckspoiler, der vom Dach über die Heckscheibe reicht.
Die zweifarbige Lackierung sieht toll aus und das Panorama-Schiebedach ist eine tolle Neuigkeit für alle, die das Gefühl von mehr Geräumigkeit mögen. Alles in allem präsentiert sich der Wagoneer S als recht gut aussehender Elektro-SUV, der anderen Luxus-Elektro-SUVs Konkurrenz machen wird, wenn er später in diesem Jahr auf den Markt kommt.
Obwohl diese Elektrovariante den Namen Wagoneer trägt, ähnelt sie in ihrer Größe eher dem Grand Cherokee, als ihr Namensgeber vermuten lässt. Unter seinem eleganten Äußeren verbirgt sich ein zweimotoriger 4xe-Antriebsstrang, der beeindruckende 600 PS und eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 97 km/h in nur 3,5 Sekunden liefert. Das lässt darauf schließen, dass der Wagoneer S ein wirklich leistungsfähiges Biest auf der Straße sein wird.
Dennoch müssen sich Jeep-Enthusiasten keine Sorgen machen, denn der Wagoneer S behält immer noch seine Offroad-DNA. Serienmäßig mit einem All-Terrain-Management-System ausgestattet, verspricht er, leichte Hindernisse im Gelände problemlos zu bewältigen. Für diejenigen, die ein wirklich elektrifiziertes Offroad-Erlebnis suchen, könnte es sich jedoch lohnen, auf das kommende Recon-Modell zu warten, das ebenfalls in diesem Jahr auf den Markt kommen soll.
Der Wagoneer S ist ein äußerst wichtiger Meilenstein für Jeep, da er das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke in den USA werden soll. Mit dem kompakten Avenger EV hat Jeep bereits den Einstieg in den Elektrofahrzeugmarkt in Europa gewagt. Der Wagoneer S soll im Toluca-Montagewerk in Mexiko hergestellt werden und basiert auf der gerade vorgestellten STLA Large-Architektur, die bis 2026 als Grundlage für mehrere neue Elektrofahrzeuge von Stellantis dienen wird.
Mit beeindruckenden Leistungsmerkmalen und der Verpflichtung, seine Offroad-Fähigkeiten beizubehalten, hat der Wagoneer S gute Chancen, einen bedeutenden Einfluss auf den amerikanischen Markt für Elektrofahrzeuge zu nehmen. Wir werden das im Auge behalten.
