Jeep heeft de geheel nieuwe, volledig elektrische Wagoneer S geplaagd, maar het was nog niet de bedoeling dat deze nieuwste uit zou komen. Foto's van de komende EV werden op de sociale kanalen van het bedrijf geplaatst en hoewel ze later werden verwijderd, bleven ze lang genoeg staan zodat mensen ze konden downloaden en opnieuw delen.
Uit de afbeeldingen blijkt dat de nieuwe Wagoneer S weliswaar de klassieke Jeep-stijl heeft behouden, maar dat de auto slanker en slanker is dan alles wat ooit van de Amerikaanse fabrikant is verschenen.
Verzonken deurgrepen beloven de aerodynamische prestaties te verbeteren. De Wagoneer S pronkt ook met een achterspoiler die vanaf het dak over de achterruit reikt.
De tweekleurige lak ziet er geweldig uit en het panoramische schuifdak is geweldig nieuws voor degenen die van extra ruimte houden. Al met al presenteert de Wagoneer S zichzelf als een behoorlijk knap ogende EV, klaar om andere luxe elektrische SUV’s waar voor hun geld te geven wanneer hij later dit jaar op de markt komt.
Ondanks dat hij de naam Wagoneer draagt, lijkt deze elektrische variant qua formaat dichter bij de Grand Cherokee dan zijn naamgenoot doet vermoeden. Onder zijn elegante uiterlijk gaat een 4xe-aandrijflijn met twee motoren schuil, die een formidabel vermogen van 600 pk levert en een oogverblindende acceleratie van 0-97 km/u van slechts 3,5 seconden, wat erop wijst dat de Wagoneer S een werkelijk capabel beest op de weg zal zijn.
Toch hoeven Jeep-liefhebbers zich geen zorgen te maken, want de Wagoneer S behoudt nog steeds zijn offroad-DNA. Standaard uitgerust met een all-terrain managementsysteem, belooft hij met gemak lichte off-road obstakels aan te kunnen. Voor degenen die op zoek zijn naar een werkelijk geëlektrificeerde offroad-ervaring, kan het echter de moeite waard zijn om te wachten op het komende Recon-model, dat ook dit jaar op de markt zal komen.
De Wagoneer S is een enorm belangrijke mijlpaal voor Jeep, aangezien hij op het punt staat de eerste volledig elektrische auto van het merk in de Verenigde Staten te worden. Jeep heeft zich met de compacte Avenger EV al op de EV-markt in Europa gewaagd. De Wagoneer S zal worden geproduceerd in de Toluca Assembly Plant in Mexico en is gebaseerd op de zojuist onthulde STLA Large-architectuur, die tegen 2026 als basis zal dienen voor verschillende nieuwe EV’s van Stellantis.
Met indrukwekkende prestatiegegevens en een toewijding om zijn offroad-bekwaamheid te behouden, heeft de Wagoneer S een behoorlijke kans om een aanzienlijke impact te hebben op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen. Die gaan we zeker in de gaten houden.
