وفقًا لتقرير جديد صادر عن Bloombergtoday، يبحث الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk بنشاط عن موقع Gigafactory القادم، وقد يكون الثاني في آسيا في كوريا الجنوبية.
وعقد ماسك اجتماعا افتراضيا مع الرئيس الكوري يون سوك يول حول هذا الموضوع، وقال إنه سيتخذ أي قرار استثماري بعد مراجعة شاملة لظروف الاستثمار، بما في ذلك ما يتعلق بالقوى العاملة والتكنولوجيا. وأخبر يون " ماسك " أن الحكومة الكورية مستعدة للعمل بنشاط على تحسين اللوائح التي قد تسبب صعوبات.
وبصرف النظر عن احتمال وجود مصنع جيجا القادم في كوريا، أعرب ماسك أيضًا عن استعداده للاستثمار في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في البلاد، بالإضافة إلى توسيع التعاون في سلسلة التوريد مع الشركات الكورية. وفقًا لمكتب يون، ذكر ماسك أنه يتوقع أن تصل مشتريات قطع غيار تسلا من الشركات الكورية إلى 10 مليارات دولار على الأقل بحلول العام المقبل.
تستخدم شركة Tesla بطاريات من شركة LG Energy Solution، وقد ساهمت الزيادة الأخيرة في الإنتاج في مصنع Tesla's Shanghai Gigafactory إلى مليون سيارة سنويًا في خلق نظرة إيجابية للشركة الكورية. تستثمر LG 452 مليون دولار في خط إنتاج جديد لـ 4680 بطارية، وهي خلايا من الجيل التالي تكون أرخص في تجميعها في السيارات الكهربائية - وتتوقع Tesla توفير ما بين 2000 دولار و3000 دولار لكل بطارية.
وبينما تضع كوريا الجنوبية نفسها كمنافس لموقع Gigafactory القادم، صرح الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو سابقًا في أغسطس أنه يرغب في أن تقوم شركة Tesla بتصنيع السيارات الكهربائية، بدلاً من البطاريات فقط، داخل بلاده. وأعرب عن استعداده لاستثمار الوقت اللازم لإقناع " ماسك " بهذه الرؤية، على الرغم من أن المسار الحالي لتلك الجهود لا يزال غير مؤكد في ضوء التطورات الأخيرة في كوريا.
