وضعت نيسان للتو خطة شاملة تسمى "The Arc"، توضح بالتفصيل بقية الخطوات التي تخطط لاتخاذها لتزويد تشكيلة سياراتها بالكهرباء. وتخطط الشركة المصنعة اليابانية لتوسيع تشكيلة منتجاتها، وتحويل أساليب التصنيع والهندسة لديها حتى تتمكن من جعل السيارات الكهربائية في متناول الجميع.
استعدوا للانقضاض على طرازات نيسان الجديدة - 30 طرازًا في ثلاث سنوات فقط! وهذا يعني في المتوسط نموذجًا واحدًا جديدًا كل 1.2 شهرًا، وهي وتيرة نادرًا ما نشهدها في هذه الصناعة. ومن بين هذه السيارات الثلاثين، ستكون 16 سيارة إما كهربائية بالكامل أو هجينة. تعد نيسان بمزيج من سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي وحتى شاحنة صغيرة.
يحصل السوق الأمريكي على سبعة موديلات جديدة، بما في ذلك أول سيارة هجينة تعمل بالطاقة الكهربائية. إنه مفهوم مثير للاهتمام يوفر سلاسة نظام نقل الحركة الكهربائي والمدى والتزود السريع بالوقود لسيارة ICE، ولكنه يستهلك بنزينًا أكثر من سيارة الغاز في معظم السيناريوهات أيضًا.
ستتسلم الصين ثمانية طرازات جديدة، ومن المقرر أن تتسلم أوروبا ستة طرازات، وستشهد أسواق مثل الهند وأفريقيا والشرق الأوسط وأوقيانوسيا تشكيلات موسعة من نيسان. تهدف هذه الخطة إلى التأكد من أن كل ركن من أركان العالم سيتذوق مستقبل نيسان الكهربائي.
تعمل نيسان على إصلاح نهجها في تصنيع السيارات الكهربائية، حيث تستهدف تخفيض تكلفة السيارات الكهربائية القادمة بنسبة 30% مقارنة بالنماذج الحالية. وتلتزم شركة صناعة السيارات بالوصول إلى تكافؤ الأسعار بين المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية بحلول نهاية العقد.
