الغراب
إطلاق
| أعلن | 2019. صدر عام 2019 |
| الحالة | توقف |
| السعر الأساسي | 98,990 يورو 91,990 دولارًا 74,980 جنيهًا إسترلينيًا |
الأداء
| القوة | الدفع الرباعي 580 كيلووات (789 حصان) |
| عزم الدوران | 1140 نيوتن متر (841 رطل قدم) |
| التسارع | 2.5 ثانية 0-100 كم/ساعة (2.4 ثانية 0-60 ميل في الساعة) |
| السرعة القصوى | 261 كم/ساعة (163 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | إجمالي 100 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | سائل تبريد ليثيوم أيون 350 فولت |
| النطاق | 623 كم WLTP (560 كم وكالة حماية البيئة) |
| الاستهلاك | 22 كيلووات ساعة/100 كم WLTP (19.9 كيلووات ساعة/100 كم وكالة حماية البيئة) |
| التعافي | مستويان، عبر أوضاع القيادة، لا يوجد تجديد عند فرملة الدواسة |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلو واط، 0-100% خلال 10 ساعات |
| شحن العاصمة | شاحن فائق V3 بقدرة 250 كيلووات كحد أقصى، 10-80% في 30 دقيقة CCS |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | |
| الأبعاد | 4970 × 1964 × 1445 ملم (195.7 × 77.3 × 56.9 بوصة) |
| قاعدة العجلات | 2960 ملم (116.5 بوصة) |
| التخليص | 117 - 160 ملم (4.6 - 6.3 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 2253 كجم فارغة، 2720 كجم إجماليًا |
| تعليق | نظام التعليق الهوائي الذكي |
| عجلات | ر19، ر21 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 745 لترًا، 1645 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | 71 لتر |
| القطر | نعم |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 17 بوصة |
| السائق | 12.3" |
| رفع الرأس | لا |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة، مقاعد خلفية مدفأة، مقاعد الصف الثالث مدفأة |
| سقف | سقف زجاجي بالكامل |
| مساعدات وقوف السيارات | 6 حساسات أمامية وخلفية، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة |
| الاتصال |
السلامة
| وسائد هوائية | 8 وسائد هوائية: أمامية، جانبية، خلفية، نظام وسائد هوائية للرأس، وسائد هوائية للركبة في المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | 3 كاميرات أمامية، 2 جانبية و3 خلفية، 6 أجهزة استشعار أمامية و6 خلفية (حتى 250 متر لكشف الأجسام). فرامل الطوارئ التلقائية، أضواء الفرامل الديناميكية، مساعدة المسار، مساعدة تجنب الاصطدام، مساعدة السرعة، تجنب مغادرة المسار، إشارة المرور والتحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | الطيار الآلي مع القدرة الكاملة على القيادة الذاتية |
| اختبارات التصادم | NHTSA 2013-2022: 5 نجوم |
