قامت وكالة حماية البيئة (EPA) بتعديل قواعدها بشأن اعتماد السيارات الكهربائية. بعد ضغوط الصناعة وتقييم الوضع الحالي لاستعداد السيارات الكهربائية، خففت وكالة حماية البيئة من حملتها القوية الأولية من أجل التحول السريع. ولا تزال معايير الانبعاثات المحدثة تستهدف إجراء تخفيضات كبيرة، ولكنها توفر لشركات صناعة السيارات مزيدًا من الوقت والمرونة للوصول إلى هذا الهدف.
أرسل الاقتراح الأولي لوكالة حماية البيئة موجات صادمة عبر عالم السيارات. وطالبت بأن يكون ما يقرب من ثلثي المركبات الجديدة المباعة بحلول عام 2032 خالية من الانبعاثات. وقد تراجعت شركات صناعة السيارات، مستشهدة بالتحديات في سلاسل التوريد، والقدرة على التكيف في التصنيع، والبنية التحتية المحدودة للشحن. وتعكس المعايير النهائية تلك المخاوف.
لدى شركات صناعة السيارات الآن مدرج أطول. ستحتاج إلى زيادة مبيعات السيارات الكهربائية بحيث يكون ما بين 30% و56% من إنتاجها مؤهلاً ليكون خاليًا من الانبعاثات بحلول عام 2032. بالإضافة إلى ذلك، يعني مقياس "جرام لكل ميل" أن الشركات لا تزال قادرة على التركيز على تحسين كفاءة استهلاك الوقود عبر أسطولها بالكامل، وليس فقط الاعتماد على النماذج الكهربائية البحتة.
كان لدى مجموعات الدفاع عن البيئة ردود فعل متباينة تجاه التغيير. ويرى البعض، مثل Sierra Club، أنها خطوة إيجابية، معترفين بأن التحول الناجح للمركبات الكهربائية يعتمد على جاهزية الصناعة. وينتقد آخرون، مثل Public Citizen، وكالة حماية البيئة لتخفيفها الخطة، بحجة أن هناك حاجة إلى اتخاذ إجراءات أكثر جرأة لتلبية الحاجة الملحة لأزمة المناخ.
وقد أعربت المنظمات التجارية، وأبرزها التحالف من أجل الابتكار في مجال السيارات، عن موافقتها على التفويضات المنقحة، معتبرة إياها جدولا زمنيا أكثر جدوى لتحقيق التحول المستدام إلى السيارات الكهربائية.
بالتزامن مع قواعد الانبعاثات المحدثة، تعد الإجراءات المالية المهمة التي اتخذتها إدارة بايدن محورية في توجيه سلوك السوق. ومن خلال قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف وقانون خفض التضخم، يتم توفير إعفاءات ضريبية كبيرة وإعانات الدعم، مما يعزز جاذبية السيارات الكهربائية للمشترين في حين يشجع الإنتاج المحلي. تعد هذه الإستراتيجية المزدوجة للمعايير التنظيمية والدعم المالي ضرورية لنجاح ثورة السيارات الكهربائية.
يعتمد مسار مستقبل السيارة الكهربائية في أمريكا على عدة عناصر حاسمة. يجب على الشركات المصنعة حل اختناقات سلسلة التوريد وزيادة إنتاج البطارية لتلبية الطلب المتزايد. بالإضافة إلى ذلك، يعد بناء شبكات الشحن على نطاق واسع أمرًا ضروريًا لتوفير تجديد مناسب للطاقة للسائقين، وخاصة أولئك الذين يقومون برحلات طويلة. وقبل كل شيء، هناك حاجة إلى اعتمادها على نطاق واسع من قبل المستهلكين الأميركيين ــ وهو التحول الذي قد يستغرق وقتاً طويلاً حتى يتحقق.
