تعمل نيسان على القيادة الذاتية منذ عام 2017، واليوم أعلنت الشركة أنها أجرت اختباراً ناجحاً في العالم الحقيقي، باستخدام النموذج الأولي لنيسان ليف. تقول نيسان إنها الخطوة التالية نحو تقديم خدمة التنقل الذاتي في عام 2027.
يحتوي النموذج الأولي لنيسان ليف الجديد على مجموعة من 14 كاميرا و10 رادارات و6 أجهزة استشعار LiDAR، وهي خطوة كبيرة مقارنة بالطراز السابق. يتم تثبيت معظم أجهزة الاستشعار على السطح، مما يحسن بشكل كبير منطقة اكتشاف السيارة ويتيح التعرف بشكل أكثر دقة على المناطق المحيطة بها.
وبهذه الطريقة، تكون السيارة قادرة على التنبؤ بسلوك المشاركين الآخرين في الطريق والمشاة. يمكنها معالجة مجموعة متنوعة من السيناريوهات المعقدة، وقد أثبت النموذج الأولي نفسه في شوارع يوكوهاما.
لا تزال قدرات القيادة الذاتية في المستوى 2 من SAE، مما يعني أن السائق يجب أن يكون مستعدًا دائمًا للتدخل. ومع ذلك، فمن المرجح أن يتحسن هذا الأمر عند الإطلاق في عام 2027، وتعمل نيسان بشكل وثيق مع جميع السلطات المعنية لتقديم أول خدمة تنقل ذاتية القيادة حقًا في طوكيو، اليابان. وفي هذه الأثناء، تخطط شركة صناعة السيارات لبدء الاختبار حول منطقة ميناتو ميراي في الربع الرابع من عام 2024.
