تستعد شركة مرسيدس بنز لتُظهر للعالم أحدث سياراتها الكهربائية. شاركت الشركة نظرة أولية على الجزء الداخلي من الفئة C الكهربائية القادمة. تعتبر هذه السيارة مهمة للغاية لأن الفئة C كانت المفضلة للسائقين لفترة طويلة. والآن تبتعد عن البنزين وتنضم إلى عالم السيارات الكهربائية. سيتم الكشف الرسمي الكبير في 20 أبريل 2026 في كوريا الجنوبية.
يختلف تصميم الفئة C الكهربائية الجديدة عن الموديلات القديمة. نظرًا لأنها مبنية من الألف إلى الياء لتكون سيارة كهربائية، فهناك مساحة أكبر للأشخاص وأشيائهم. لم يكن على المهندسين ترك مساحة لمحرك كبير أو نفق ناقل الحركة. وبدلاً من ذلك، استخدموا أرضية مسطحة لإنشاء ما يسمونه "الملاذ". كما تحتوي السيارة على سقف زجاجي كبير يسمى السقف البانورامي Sky Control، مما يجعل المقصورة تبدو مفتوحة ومتجددة الهواء. وفي الداخل، تتدفق الأشكال معًا لتجعل السائق يشعر بالراحة والأمان.
التكنولوجيا هي نجمة العرض في هذا النموذج الجديد. تهيمن شاشة MBUX Hyperscreen على لوحة القيادة، وهي عبارة عن قطعة زجاجية ضخمة تمتد من أحد جانبي السيارة إلى الجانب الآخر. يوجد تحت الزجاج ما يقرب من 10 ملايين بكسل لشاشة عملاقة واحدة. لإعطائك فكرة، يحتوي التلفزيون القياسي عالي الوضوح على حوالي 2 مليون بكسل. وهذا يعني أن الصور والخرائط ستبدو حادة بشكل لا يصدق. حتى أن الراكب الأمامي يحصل على شاشته الخاصة لمشاهدة الأفلام أو الألعاب.
ركزت مرسيدس-بنز أيضًا على كيفية ملمس السيارة. وحتى النسخة الأساسية من السيارة تأتي بجلد "سوفتورينو" عالي الجودة. إذا كنت تريد شيئًا أفضل، يمكنك اختيار جلد نابا "Twisted Diamond" بنمط خاص وخياطة جميلة. بالنسبة للأشخاص الذين لا يرغبون في استخدام المنتجات الحيوانية، هناك باقة نباتية خاصة معتمدة من الجمعية النباتية. إنها تستخدم مواد عالية التقنية للمقاعد والأبواب والسجاد التي تبدو ناعمة مثل الجلد ولكنها تأتي من النباتات أو المواد المعاد تدويرها.
للحصول على مظهر المقصورة، يمكنك الاختيار من بين ثلاثة ألوان: أسود داكن، أو بني زان دافئ، أو بيج عاجي. يمكنك أيضًا اختيار زخارف خشبية مختلفة، مثل خشب البتولا أو ألياف الكربون، لتناسب ذوقك. المقاعد تفعل أكثر من مجرد المظهر الجيد. وهي مصممة لتبقيك مسترخياً في الرحلات الطويلة. يمكن لكل من السائق والراكب الأمامي أن يقوموا بتدليكك أثناء القيادة. لديهم مراوح بالداخل لإبقائك باردًا وسخانات لإبقائك دافئًا. يوجد أيضًا "صوت 4D" مدمج في المقاعد - يمكنك بالفعل الشعور بإيقاع الموسيقى الخاصة بك أثناء الاستماع إلى نظام الصوت المحيطي Burmester 3D.
هناك مشكلة كبيرة تواجه بعض السيارات الكهربائية وهي البقاء دافئًا في الشتاء. وقد أصلحت مرسيدس-بنز هذه المشكلة بنظام تدفئة جديد. تأتي الفئة C الكهربائية مزودة بمضخة حرارية قياسية. يعمل هذا الجهاز مثل الثلاجة في الاتجاه المعاكس لتحريك الحرارة بكفاءة. إذا كان الجو متجمدًا عند -7 درجات مئوية بالخارج، يمكن أن ترتفع درجة حرارة السيارة بمعدل أسرع مرتين من السيارة القديمة التي تعمل بالغاز. يستخدم هذا النظام نصف الطاقة التي تستخدمها السخانات القديمة، مما يساعد السيارة على القيادة لمسافة أبعد بشحنة واحدة.
تم تصميم السيارة أيضًا لتكون هادئة جدًا. وبما أنه لا يوجد محرك يصدر ضوضاء، فقد تسمع صوت الريح أو الإطارات أكثر. ولإيقاف ذلك، استخدم المهندسون زجاجًا خاصًا في النوافذ. كما أضافوا عزلًا إضافيًا في جميع أنحاء الجسم، من الأمام إلى الخلف. حتى المحركات الكهربائية مصممة لتعمل بهدوء. الهدف هو جعل المقصورة هادئة للغاية بحيث يمكنك التحدث إلى الركاب دون رفع صوتك بأي سرعة.
نحن في انتظار قائمة الأسعار الكاملة، لكننا نتوقع أن يبدأ سعر الفئة C الكهربائية الجديدة بحوالي 44000 يورو. يمكن أن تكلف الطرازات الأعلى قوةً ما يصل إلى 77000 يورو. هل سنرى نسخة AMG كهربائية؟ الوقت سيخبرنا. من المرجح أن يبلغ طول السيارة حوالي 4.8 متر، وهو الحجم القياسي لسيارة سيدان متوسطة الحجم.
تحاول الفئة C الكهربائية الجديدة الجمع بين فخامة الماضي وتكنولوجيا المستقبل. من خلال التركيز على الراحة والهدوء والشاشات الكبيرة، تريد مرسيدس-بنز أن تثبت أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون بنفس جودة سيارات الغاز التي أحبها الناس لعقود من الزمن. يمكنك مشاهدة الكشف الكامل عبر الإنترنت في 20 أبريل لرؤية بقية السيارة، ولكننا على يقين من أننا سنحصل على صور لها قبل ذلك.
