في الشهر السابق، قدمت فولفو سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الرائدة، EX90. في البداية، كان من المتوقع أن تحتوي السيارة على ثلاثة صفوف فقط من المقاعد وإعداد بمحرك مزدوج، لكن التقارير تشير الآن إلى إمكانية وصول بديل أكثر بأسعار معقولة.
كشف خافيير فاريلا، المدير التنفيذي للعمليات ونائب الرئيس التنفيذي لشركة فولفو، أنه من الممكن تجريد منصة EX90 من المقاعد. وأضاف أنه إذا اتبعت العلامة التجارية نسخة بمحرك واحد، فإن المحرك سيقود العجلات الخلفية فقط. تبدو هذه التفاصيل دقيقة للغاية بحيث لا يمكن اعتبارها مجرد تخمين من السلطة التنفيذية.
وعلى العكس من ذلك، تستكشف فولفو نسخة عالية الأداء من طراز EX90 من شأنها أن تتفوق على الطراز الرئيسي الحالي، الذي يوفر قوة 517 حصانًا ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 4.9 ثانية.
