سكودا، الاسم المرادف للسيارات العملية وبأسعار معقولة، كانت تثيرنا ببطء بتفاصيل سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة والكهربائية بالكامل، Elroq. مع ظهورها الرسمي لأول مرة في أكتوبر، أصدرت سكودا رسومات تخطيطية خارجية، مما يمنحنا نظرة خاطفة على ما يمكن توقعه. ومن الآمن أن نقول إن Elroq على استعداد لإثارة قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة.
من المقرر أن تكون Elroq النظير الكهربائي لسيارة Karoq SUV الشهيرة، ومن المقرر أن تقدم بيانًا جريئًا بتصميمها. تبنت سكودا لغة التصميم الجديدة "Modern Solid" لسيارة Elroq، حيث قدمت ميزات مثل "Tech-Deck Face"، وهي عبارة عن شبكة أنيقة ومغطاة بالكامل تشير إلى قلبها الكهربائي. كما أنها تتميز بمصابيح أمامية مقسمة بتقنية Matrix LED، مما يمنحها مظهرًا مستقبليًا وحادًا. يحمل المظهر الجانبي لسيارة Elroq بعض التشابه مع شقيقتها الأكبر Enyaq، بينما يأتي الجزء الخلفي بباب خلفي واسع ومصابيح خلفية مألوفة، مما يعكس تراث عربة سكودا.
في حين أن الرسومات تقدم لمحة عن تصميم Elroq، فمن المهم أن تتذكر أنها غالبًا ما تكون مبالغ فيها. شاركت سكودا أيضًا صورًا لنموذج أولي مموه، مما يوفر رؤية أكثر واقعية لأبعادها. ستقدم Elroq أيضًا لون Timiano Green الجديد، مع لمسات فريدة من الكروم الداكن، في محاولة لتمييزها عن الآخرين.
أعطتنا الإعلانات التشويقية السابقة لمحة عن التصميم الداخلي لـ Elroq، والذي سيحتوي على مواد مستدامة مثل الملابس المعاد تدويرها بعد الاستهلاك، وRecytitan (المصنوعة من 78٪ من PET المعاد تدويره)، وTechnofil (البوليستر وخيوط Econyl المعاد تدويرها). ستقدم سكودا أربعة أنماط داخلية - لوفت، لودج، سويت، واستوديو - لتلبية الأذواق المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، ستحتوي Elroq على قمرة قيادة رقمية حديثة وأحدث تقنيات مجموعة VW، مما يعد بتجربة قيادة متصلة ومتميزة بالتكنولوجيا. ويظل التطبيق العملي هو محور التركيز الرئيسي، مع مقصورة فسيحة تتسع لخمسة مقاعد ومساحة كبيرة للأمتعة تبلغ 470 قدمًا.
على الرغم من أن الظهور الرسمي لأول مرة بعد بضعة أسابيع، فقد شاركت سكودا بالفعل تفاصيل حول محركات Elroq وخيارات البطارية. ستوفر Elroq، المبنية على منصة MEB التابعة لمجموعة VW، خيارًا من 55 كيلووات في الساعة، و63 كيلووات في الساعة، و82 كيلووات في الساعة، مع أكبر حزمة توفر نطاق WLTP يصل إلى 560 كم. سيكون Elroq متاحًا بمحركات كهربائية فردية (مثبتة في الخلف) أو مزدوجة. ستنتج إصدارات الدفع الخلفي 168 حصانًا (125 كيلووات) أو 282 حصانًا (210 كيلووات)، في حين ستولد نسخة الدفع الرباعي قوة مجمعة تبلغ 295 حصانًا (220 كيلووات).
يبدو أن سكودا تحقق جميع المتطلبات الصحيحة مع Elroq. فهو يجمع بين التصميم المذهل والمواد المستدامة والتكنولوجيا المتطورة والتطبيق العملي، وكلها مغلفة في حزمة كهربائية مع الكثير من القوة والمدى اللائق. مع Elroq، تضع سكودا معيارًا جديدًا لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة. ولكن يمكنك المراهنة بأموال الغداء على أن Elroq لن تكون في متناول الجميع مثل سيارات سكودا القديمة.
