أثناء افتتاح أحدث منزل Nio في دونغقوان بمقاطعة قوانغدونغ، كان الرئيس التنفيذي للشركة William Li حاضراً كالمعتاد وكان يشارك التحديثات حول خطط الشركة المستقبلية والتقدم المحرز في تطوير المركبات القادمة. يميل ويليام لي إلى التواجد في الافتتاحيات ويشارك في المحادثات الفورية مع العملاء.
وأكدت الشركة مرات عديدة من قبل أنها تعمل على تطوير هاتفها المحمول الخاص بها بسبب عدم سماح شركة أبل للعملاء بالوصول إلى بعض تقنيات هاتفها. أصحاب هواتف أندرويد ليسوا محرومين بنفس القدر، لكن Nio قررت أن الطريقة الوحيدة لتحقيق الاستفادة الكاملة من التكنولوجيا الحالية هي أن الشركة ستحتاج إلى تصميم هاتف محمول خاص بها.
وفقًا للمحادثة التي أجراها William Li مع مالكي Nio المحليين والعملاء المحتملين، هناك الكثير من التقدم في مشروع الهاتف. هناك فريقان متخصصان يعملان على ذلك، أحدهما مقره في شنغهاي والآخر في شنتشن. أحد التلميحات التي أسقطها Li هو حقيقة أن مستخدمي هواتف Android لن يُطلب منهم تغيير هواتفهم في العام المقبل مما يشير إلى أنه سيتم إصدار هاتف Nio في وقت ما في عام 2023.
اتضح أنه تم منح مجموعة مختارة من عملاء Nio إمكانية الوصول المبكر إلى الهاتف وكانوا يختبرونه بالفعل وكانت النتائج والانطباعات المبكرة مشجعة. من الواضح أن هاتف Nio "يتساوى تمامًا مع Apple" عندما يتعلق الأمر بأدائه وميزاته.
إذا كانت الشركة تقترب بالفعل من إطلاق أول هاتف لها، فهذا يعني أنها يجب أن تستكشف بالفعل أفكار التصميم لإصدار 2024 منذ أن أكد لي أن Nio ستطلق طرازًا واحدًا للهاتف كل عام.
سيتم طرح الجهاز المتطور للبيع في العام المقبل، وهو نتيجة لإحباط الشركة من صانعي الهواتف - وتحديداً Apple - الذين لا يسمحون بمجموعة كاملة من الاتصالات والتكامل على الرغم من وجود التكنولوجيا في جميع الهواتف الحديثة. تريد Nio أن يكون الهاتف امتدادًا لمركباتها والعكس صحيح. وتتطلع الشركة إلى تقديم التكامل الكامل بين الهاتف والسيارة والمنزل من أجل توفير حياة رقمية متصلة بالكامل.
قدم أحدث منزل Nio House في دونغقوان لغة تصميم محدثة قليلاً تشير إليها Nio باسم Design 2.0 - تم تصميم 3 صالات عرض Nio House فقط بهذا النهج الجديد. يتميز المبنى بمخططات أرضية منقحة ويتضمن المزيد من المواد من المنطقة.
أثناء الافتتاح، سُئل ويليام لي عما إذا كانت الشركة تخطط للكشف عن سيارة متعددة الأغراض كهربائية، لكن الرئيس التنفيذي لم يكن مستعدًا للإجابات. تريد الشركة أن يكون لديها 8 سيارات كهربائية في السوق وقد رأينا بالفعل سيارة ET5 Shooting Brake الجديدة وسيتم ترقية الطرز الأخرى إلى منصة 2.0 EV العام المقبل.
لم تُحدث السيارات الكهربائية ثورة في أنظمة الدفع فحسب، بل في الاتصال والحياة الرقمية أيضًا. لم تتحقق الإمكانات الحقيقية للخدمات المتصلة - للأفضل أو للأسوأ - إلا مع ظهور المركبات الكهربائية، ولم تعد السيارات تعتبر وسيلة نقل فحسب، بل أصبحت بسرعة جزءًا لا يتجزأ من حياتنا.
