Lotus / إطلاق الموديلات الجديدة 10 فبراير 2024

Lotus Emeya Electric GT تنتصر على الدائرة القطبية الشمالية في اختبارات الطقس شديد البرودة

في اختبار مرهق للقدرة على التحمل والأداء، خرجت سيارة Lotus Emeya الكهربائية الكبيرة منتصرة من المرحلة النهائية من التطوير. على مدار ثلاث سنوات، خضعت سيارة لوتس إيميا لبرن...

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

في اختبار مرهق للقدرة على التحمل والأداء، خرجت سيارة Lotus Emeya الكهربائية الكبيرة منتصرة من المرحلة النهائية من التطوير. على مدار ثلاث سنوات، خضعت سيارة لوتس إيميا لبرنامج اختبار وتطوير مكثف شمل 15 دولة وقارتين. بدءًا من الطرق B الصعبة في المملكة المتحدة وحتى الطرق السريعة السلسة في ألمانيا، وحتى التضاريس الوعرة في منغوليا الداخلية، تم إخضاع هذه القوة الكهربائية لخطواتها للتأكد من أنها تلبي أعلى معايير الأداء والموثوقية.

كان برنامج التحقق من الطقس البارد الأخير في الدائرة القطبية الشمالية بمثابة الاختبار النهائي لإيميا، مع انخفاض درجات الحرارة إلى -40 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت). على الرغم من الظروف القاسية، أثبتت إيميا قوتها، وأظهرت ثباتًا استثنائيًا، وتحكمًا وتحكمًا.

وأكد سيلفان فيرسترايتن، المدير الإقليمي لخط المركبات في Emeya، على عملية الاختبار الصارمة التي أجراها مهندسو لوتس. لقد خضع كل جانب من جوانب Emeya، بدءًا من نظام التعليق والتوجيه وحتى البطارية والإطارات، لفحص دقيق لضمان الأداء الأمثل تحت أي ظرف من الظروف.

سيارة Lotus Emeya الكهربائية الكبرى تنتصر في اختبارات الطقس البارد في الدائرة القطبية الشمالية

كان أحد التحديات الرئيسية التي تمت مواجهتها أثناء الاختبار هو تطوير إطارات شتوية مصممة خصيصًا لسيارة Emeya. تلعب هذه الإطارات دورًا حاسمًا في دعم القدرات الديناميكية للسيارة، مما يضمن ثباتًا وجرًا لا مثيل لهما على الطرق الجليدية والمغطاة بالثلوج.

بالإضافة إلى أدائها، توفر إيميا مجموعة من وسائل الراحة التي تزيد من راحة السائق وملاءمته. يسمح تطبيق Lotus للمالكين بتكييف سيارتهم مسبقًا من المنزل، وضبط درجة حرارة المقصورة وتشغيل المقاعد المدفأة وعجلة القيادة المدفأة ببضع نقرات. تضمن هذه الميزة الانتقال السلس من الراحة الداخلية إلى مقعد السائق، بغض النظر عن مدى قسوة الطقس في الخارج.

سيارة Lotus Emeya الكهربائية الكبرى تنتصر في اختبارات الطقس البارد في الدائرة القطبية الشمالية

توفر الكاميرات والمرايا الجانبية المدفأة رؤية واضحة في الظروف القاسية، بينما يمنح وضع الثلج في شاشة العرض الأمامية مقاس 55 بوصة السائقين الثقة عند التعامل مع التضاريس الثلجية.

حتى مع تحولها إلى الدفع الكهربائي، تظل Emeya سيارة لوتس بشكل لا لبس فيه - "جذابة، ومرغوبة، وقبل كل شيء، مثيرة للقيادة"، كما يقول جافان كيرشو، مدير السمات وتكامل المنتج في لوتس.

ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في وقت لاحق من هذا العام، ومن المقرر أن تعيد لوتس إيميا تعريف فئة السيارات السياحية الكهربائية الكبرى، حيث تجمع بين الأداء المذهل والموثوقية التي لا تتزعزع.

المصادر الرسمية: الدائرة القطبية الشمالية

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google