تعمل كيا على تحسين الأسلوب والسرعة من خلال إصدار EV9 Nightfall الجديد الذي تم الكشف عنه في معرض نيويورك للسيارات جنبًا إلى جنب مع EV4. هذه النسخة الخاصة من سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الشهيرة لا تتعلق فقط بالمظهر؛ فهو يقدم أداءً أفضل أيضًا.
يأخذ إصدار Nightfall طراز EV9Land الأنيق بالفعل ويضيف لمسة من الظلام والرياضة. تزين اللمسات السوداء اللامعة الآن الشبكة الأمامية، وألواح الانزلاق، والمرايا الجانبية، وقضبان السقف، وأغطية المرايا، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر حزماً. وتساهم العجلات المعدنية الفريدة قياس 20 بوصة في مظهرها المميز. كما تقدم كيا لون طلاء خاص يسمى Roadrider Brown، على الرغم من أن الصور الأولية تعرض السيارة باللون الأبيض اللؤلؤي الجليدي المذهل.
في الداخل، يبتعد إصدار Nightfall عن التصميم الداخلي باللونين الرمادي والأسود للنموذج القياسي، ويتجه إلى نظام الألوان الأسود الكامل. ويشمل ذلك بطانة السقف والمقاعد، التي تتميز الآن بنمط خياطة أكثر ديناميكية مستوحى من الأداء. تخلق هذه التغييرات أجواء متطورة ورياضية للركاب.
لكن المفاجأة الحقيقية تأتي من أداء Nightfall Edition. فقد أعطت كيا هذا الطراز وضع Boost، والذي كان حصريًا سابقًا لطراز GT-Line EV9 ذو المستوى الأعلى أو متاحًا كإضافة بقيمة 768 يورو لطراز Land. ويعمل هذا التعزيز الإلكتروني على زيادة عزم دوران نظام نقل الحركة ثنائي المحرك من 600 نيوتن متر إلى 700 نيوتن متر أكثر.
تفيد تقارير كيا أن السيارة تحقق تسارعًا من 0 إلى 97 كم/ساعة في 4.5 ثانية فقط، مما يمنحها تسارعًا أسرع بشكل ملحوظ من طراز Land القياسي الذي يبلغ 5.7 ثانية وحتى 5.0 ثوانٍ لطراز Land المجهز بتقنية Boost. يوفر تكوين المحرك المزدوج النموذجي 283 كيلووات (379 حصانًا).
لم تكشف كيا بعد عن الفجوة السعرية الدقيقة بين EV9 Land وNightfall Edition، على الرغم من أن سعر Land يبدأ من 59.700 يورو في الولايات المتحدة. لكي يكون إصدار Nightfall جذابًا، من المحتمل أن تكون تكلفته الإضافية أقل بقليل من سعر EV9 GT‑Line الذي يبلغ 63,100 يورو.
