蔚来今天实现了一个里程碑，第 30 万辆电动汽车下线。它恰好是蔚来 NeoPark 工厂生产的蓝色 ET5 轿车。
自2018年5月生产出第一辆汽车以来，蔚来花了4年零7个月的时间。
不过，随着蔚来汽车在 4 月 26 日庆祝了其第 20 万辆汽车的生产，并在下个月（5 月 15 日）实现了第 20 万辆汽车的交付，速度肯定在加快。
截至11月30日，蔚来已累计交付273,741辆，而在2022年，该制造商又增加了三款基于第二代NT2平台的新车型——ET7、ES7和ET5。
蔚来汽车将中国电动汽车需求的增长归功于中国电动汽车需求的增长，称电动汽车市场渗透率从 2019 年的 5.9% 跃升至今年 11 月的 27.4%。蔚来还声称占据了中国高端电动汽车市场 70% 的份额——即售价超过 40 万元人民币的电动汽车。
