Xiaomi SU7 EUR fiyatı dönüştürülmüştür ve yalnızca Çin pazarına yöneliktir.Xiaomi SU7 Ultra ile karıştırılmamalıdır
Çıkış
| Duyuruldu | 2023, 28 Aralık |
| Durum | Sipariş verilebilir. Yayınlanma tarihi: 2024, Mart |
| Taban fiyat | € 28.500 |
Performans ve Motor
| Güç | Arkadan çekişli 220 kW (299 hp) |
| Tork | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Hızlanma | 5,3 saniye 0-100 km/saat |
| Maksimum hız | 210 km/saat (130 mil/saat) |
| Şanzıman | 1 velocidad (Directa) |
Batarya ve Şarj
| Batarya kapasitesi | 73,6 kWh toplam |
| Batarya teknolojisi | Li-ion LFP pil (400V tipi) |
| Menzil | 700 km CLTC |
| Enerji tüketimi | |
| Enerji geri kazanımı | Sí |
| Isı pompası | Sí |
| AC Şarj | Tip 2 |
| DC Hızlı Şarj | CCS, 25 dakikada %10-80 |
| V2L 3,5kW V2V 6,6kW |
Gövde ve Boyutlar
| Gövde tipi | 4 kapılı sedan, 5 koltuk |
| Platform | Modena |
| Boyutlar | 4997 x 1963 x 1455 mm (196,7 x 77,3 x 57,3 inç) |
| Katsayısı sürükleyin. | 0,195 CD |
| Dingil mesafesi | 3000 mm (118,1 inç) |
| Yerden yükseklik | |
| Ağırlık | AB: 1980 kg yüksüz |
| Süspansiyon | Adaptif Havalı süspansiyon, ön çift salıncaklı arka 5 bağlantılı bağımsız, değişken sönümlemeli amortisör |
| Jantlar ve Lastikler | R19, R20 |
| Bagaj hacmi | AB: 517 l |
| Ön bagaj (Frunk) | 105 litre |
| Çekme kapasitesi | Sí |
Ekranlar ve Göstergeler
| Merkezi ekran | 16,1" dokunmatik ekran |
| Sürücü ekranı | 7,1" |
| Head-up Display (HUD) | Sí |
Konfor ve Donanım
| Koltuklar | Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar |
| Tavan | Panoramik cam tavan |
| Park yardımları | Ön ve arka sensörler, 360° kamera, geri görüş kamerası, Otomatik Park Yardım Sistemi |
| Bağlantı |
Güvenlik ve Asistanlar
| Hava Yastıkları | Ön, yan, arka, kafa hava yastığı sistemi |
| Sürüş yardımcıları | 1 LiDAR, 3 mmWave'e kadar radarlar, kameralar (2x 8MP ön, 4x 3MP yan, 4x 3MP panoramik, 1x 3MP arka), 12 sensör. İleri/Arka/Yandan Çarpışma Önleme, Şerit Ortalama, Şerit Değiştirme Yardımı, Şeritten Ayrılma Uyarısı, Yaya ve bisikletçi izlemeyle acil frenleme, Uzun far Yardımı, Kör Nokta Uyarısı, Kapı Açık Uyarısı, Trafik ışığı hatırlatma |
| Kendi kendine sürüş | Otonom sürüş sistemi |
| Çarpışma testleri | |
| Çelik-Alüminyum Alaşımlı gövde (51000 Nm/derece burulma sertliği) |