Faraday Geleceği önümüzdeki birkaç gün içinde fon sağlayamazsa FF91 asla gün ışığını göremeyebilir. Şirket, ilk elektrikli otomobilinin teslimatlarının ne zaman tamamlanabileceğini garanti edemediği için beklemeye aldığını duyurdu.
Yatırımcılara yönelik bir darbe olarak şirket, faaliyetlerini sürdürebileceğine dair önemli bir şüphesi olduğunu doğruladı. Açıkça söylemek gerekirse bu, Faraday Future'ın parasının bittiği anlamına geliyor.
Geçen çeyreğin sonunda şirketin nakit rezervi 31,76 milyon dolardı. İkinci çeyreği 121 milyon dolarla kapattı, bu da üç ayda 90 milyon doların yakıldığı anlamına geliyor. Bu, ışıkları en fazla Kasım ortasına kadar açık tutacak kadar parası olduğu anlamına geliyor.
Faraday Future'ın çalkantılı bir geçmişi var ve yatırımcılarından biriyle olan yönetim anlaşmazlığını henüz çözmeyi başardı ancak bu, şirkete paraya, iki yöneticinin zamanına, ayrılışına ve yeni bağımsız yönetim kurulu üyesinin atanmasına mal oldu.
Büyük şirketler tedarik zincirindeki gecikmeler ve malzeme ve bileşen kıtlığıyla boğuşurken, genel piyasa durumu da yardımcı olmadı, Faraday Geleceği'nin yaşamı askıya alındı. Şirket hayatta kalmak ve lüks EV'sinin onu nihai bir ölümden kurtaracağı umuduyla FF 91'i pazara sunmak için mücadele ediyordu.
Devam eden maliyetlere artan lityum fiyatları ve FF91 için verilen 369 sipariş, yatırımcılara pek de iyi bir mesaj göndermiyor. Şirketin zararlarını çeyrekte 103 milyon dolara indirmeyi başarmasına rağmen bilançolar hiç de iyi görünmüyor.
Faraday Future'ın ya mevcut bir yatırımcıyı payını artırmaya ya da cebi geniş olan yeni birini bulmaya ikna etmesi bir son dakika mucizesi ve çok fazla sıkı çalışma gerektirecek. Mevcut piyasa durumu ve hissiyat ile resesyonun gölgesi göz önüne alındığında, bu zor bir iş olacak.
