Tata Motors Curvv.ev Long Range

Tata Motors Curvv.ev Long Range
Beställningsbar • Lanserad i 2024, augusti
4310 x 1810 x 1637 mm • EU: 1531 kg tjänstevikt
FWD • 123 kW (167 hk)
EU: 500 l
SR LR
POTENCIA Y TRACCIÓN
123 kW
Tracción Delantera (FWD)
ACELERACIÓN 0-100
8.6 s
0-100 km/h
BATERÍA
55 kWh
Capacidad nominal
AUTONOMÍA
502 km
MIDC range
Ficha técnica
100%

Curvv.ev EUR-priset konverteras och är endast relevant för den indiska marknadenÄven känd som Tata Curvv EV 55

Lansering

Lanserad 2024, 7 augusti
Status Finns att beställa. Släppt 2024, augusti
Grundpris 23 600 €

Prestanda och Motor

Effekt FWD 123 kW (167 hk)
Vridmoment 215 Nm (159 lb-ft)
Acceleration 8,6 sek 0-100 km/h
Max hastighet 160 km/h (99 mph)
Växellåda 1 velocidad (Directa)

Batteri och Laddning

Batterikapacitet 55 kWh totalt
Batteriteknik Liquid-cooled Li-ion
Räckvidd 502 km MIDC
Energiförbrukning
Energiåtervinning Ja, på växlingspaddlar
Värmepump
AC-laddning Typ 2 7,2 kW, 10-100 % på 8 timmar
DC-snabbladdning CCS 70 kW, 10-80 % på 40 min
V2L dubbelriktad laddning

Design och Mått

Karossform 5-dörrars SUV, 5 säten
Platform Generation 2 EV
Mått 4310 x 1810 x 1637 mm (169,7 x 71,3 x 64,4 tum)
Hjulbas 2560 mm (100,8 tum)
Markfrigång 190 mm (7,5 tum)
Vikt EU: 1531 kg olastad
Fjädring Front Oberoende MacPherson fjäderben med spiralfjäder, bakre halvoberoende vridbalk
Fälgar och Däck R17, R18
Bagageutrymme EU: 500 l
Frunk 11 l
Dragvikt No

Skärmar och Display

Mittdisplay 12,3" pekskärm
Förardisplay 10,25"
Head-up-display No

Komfort och Utrustning

Säten Ventilerade framsäten, tvåstegs lutande baksäten
Tak Panorama taklucka i glas, lutning och skjut
Parkeringshjälpmedel Sensorer fram och bak, 360-kamera, backkamera, parkeringshjälp
Uppkoppling Trådlös Android Auto och Apple CarPlay

Säkerhet och Förarstöd

Krockkuddar 6 krockkuddar: fram, huvudkrockkuddesystem, sidokrockkuddar, bak
Körhjälpmedel Flera kameror. Detektering av döda vinkeln, helljushjälp, automatisk nödbromsning, igenkänning av trafikskyltar, varning för korsning bakifrån, varning för kollision bakifrån, kamerabaserad övervakning av döda vinkeln i kluster eller infotainment, system för att undvika kollisioner fram,
Självkörande
Krocktester

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google