Dongfeng-Peugeot-Citroen(DPC), ett joint venture mellan Stellantis Group och Dongfeng, går in på den kinesiska elfordonsmarknaden med sitt nya märke, Hedmos, och sin första modell, Hedmos 06 SUV. Med leveranser som startar i maj hoppas DPC att Hedmos 06 kommer att fånga en del av världens mest konkurrenskraftiga elbilslandskap.
Varumärket Hedmos registrerades så långt tillbaka som 2019, men det lanserades officiellt först den 3 mars. Dess logotyp är inspirerad av en kompassnål, enligt det officiella pressmeddelandet. Hedmos 06 är inte ett originalfordon, och det var ursprungligen känt som Fukang 06.
Denna kompakta helelektriska SUV har dimensionerna 4 670 mm/1 900 mm/1 617 mm (längd/bredd/höjd) och en hjulbas på 2 775 mm. Den är byggd på Dongfengs DSMA-arkitektur och drivs av en enda 160 kW motor som driver framhjulen. Företaget hävdar att 06:an kan accelerera från 0 till 100 km/hin 6,9 sekunder – ganska imponerande för ett fordon av den här storleken med så lite kraft.
Hedmos 06 kommer med ett 62,3 kWh batteripaket, som lovar en räckvidd på 520 km under CLTC-testning. Ospecificerade snabbladdningsmöjligheter gör att batteriet laddas från 30 % till 80 % på 28 minuter. Inuti har Hedmos 06 en minimalistisk design med en 10,2-tums förarinstrumentpanel och en 14,6-tums central kontrollskärm. Ratten har en design med platt botten och mittkonsolen innehåller två mugghållare och en trådlös laddningsplatta.
Branschobservatörer noterar att Hedmos 06 i huvudsak är en uppdaterad version av Dongfeng Aeolus L7, som lanserades i september 2024. Denna praxis att ändra varumärken på befintliga modeller är vanligt på den kinesiska fordonsmarknaden, där tillverkare ofta introducerar nya märken eller modeller baserade på befintliga plattformar. Det förväntade startpriset för Hedmos 06 är cirka 120 000 RMB (ungefär 14 100 €).
Framgången för varumärket Hedmos kommer inte att vara lätt på en marknad som är mättad med över 100 EV-märken. DPC hoppas att Dongfengs etablerade närvaro kommer att hjälpa det nya varumärket att få lite inledande dragkraft. Lanseringen av Hedmos 06 i maj och allmänhetens respons kommer att ge en tydligare bild av varumärkets potential.
