Nissan har en ny Leaf för dig i USA, 2023 Leaf alltså. Idag har företaget presenterat den nya bilen, som är långt ifrån helt ny - i princip bara en mindre uppfräschning av en redan populär elbil.
De mest välkomna nyheterna om det har definitivt att göra med de nyligen förenklade trimnivåerna: det finns nu bara två av dem, Leaf S och Leaf SV Plus. Leaf S har ett 40 kWh batteri och maximal effekt på 110 kW eller 147 hk, med ett vridmoment på 236 lb-ft.
SV Plus, å andra sidan, har ett 60 kWh batteri och kan producera 160 kW eller 214 hk, med 250 lb-ft vridmoment. Utbudet har ännu inte certifierats av EPA för någon av modellerna, men Nissan förväntar sig att siffrorna kommer att likna 2022 Leaf.
På utsidan har 2023 Leaf en "uppfräschad frontgrill och stötfångare, och strålkastare som har en ny svart inre finisher". Nissan-märket är upplyst och uppdaterat till märkets senaste designidentitet.
Dessutom har formerna på däckdeflektorerna i alla fyra hörnen, bakre underdiffusor och bakspoiler modifierats för bättre aerodynamik. SV Plus har "aggressiva" nya 5-ekrade 17" aluminiumfälgar.
På insidan får du det nya Nissan-märket på ratten och en ny uppstartsvideo på instrumentpanelens skärm. Svart tyg är standard på både Leaf S- och SV Plus-lister, med grå finisher för Leaf S och glanssvarta finishers på SV Plus.
2023 Nissan Leaf kommer att finnas till försäljning i sommar, och den erbjuds med en begränsad batterigaranti som täcker defekter i material eller utförande under åtta år eller 100 000 miles, beroende på vad som inträffar först. Det finns också en begränsad garanti mot "batterikapacitetsförlust under nio bars kapacitet som visas på fordonets batterikapacitetsnivåmätare" - detta gäller även under de första åtta åren eller 100 000 miles.
Nissan har inte detaljerat dem ännu, men lovar att 2023 års Leaf kommer att ha liknande utgångspriser som den gamla modellen.
