Nissan har en ny Leaf til deg i USA, 2023 Leaf altså. I dag har selskapet avduket den nye bilen, som langt fra er helt ny - i utgangspunktet bare en liten oppfriskning av en allerede populær elbil.
De mest velkomne nyhetene om det har definitivt å gjøre med de nylig forenklede trimnivåene: det er nå bare to av dem, Leaf S og Leaf SV Plus. Leaf S har et 40 kWh batteri og maksimal effekt på 110 kW eller 147 hk, med 236 lb-ft dreiemoment.
SV Plus, derimot, har et 60 kWh batteri og kan yte 160 kW eller 214 hk, med et dreiemoment på 250 lb-ft. Utvalget er ikke sertifisert av EPA ennå for noen av modellene, men Nissan forventer at tallene vil være lik 2022 Leaf.
På utsiden har 2023 Leaf en "forfrisket frontgrill og støtfangerlist, og frontlykter som har en ny svart indre finisher". Nissan-merket er opplyst og oppdatert til merkets nyeste designidentitet.
I tillegg er formene på dekkdeflektorene i alle fire hjørner, bak under diffusor og bakspoiler blitt modifisert for bedre aerodynamikk. SV Plus har "aggressive" nye 5-eikers 17" aluminiumsfelger.
På innsiden får du det nye Nissan-merket på rattet og en ny oppstartsvideo på instrumentpanelskjermen. Svart tøy er standard på både Leaf S og SV Plus trimmer, med grå finisher for Leaf S og glans sorte finisher på SV Plus.
2023 Nissan Leaf vil være til salgs denne sommeren, og den tilbys med en begrenset batterigaranti som dekker defekter i materialer eller utførelse i åtte år eller 100 000 miles, avhengig av hva som kommer først. Det er også en begrenset garanti mot "batterikapasitetstap under ni bars kapasitet som vist på kjøretøyets batterikapasitetsmåler" - dette er også gyldig for de første åtte årene eller 100 000 miles.
Nissan har ikke detaljert dem ennå, men lover at 2023 Leaf vil ha lignende startpriser som den gamle modellen.
