Geely Panda Mini EV var tänkt att lanseras under varumärket Geometry, men en sista minuten förändring av hjärtan innebar att denna söta lilla EV har avtäckts som den minsta medlemmen i Geely-familjen.
Bilen kommer att börja säljas nästa år och tydligen i linje med rådande trender bland de unga köparna, har bilen kraftigt Panda-temat med vita och svarta accenter, kontrasterande svart tak och söta runda strålkastare.
Bilen är en tvådörrars fyrsitsiga stadsbor och med en längd på 3 065 mm kommer det att vara enkelt att parkera den på de trångaste platserna. Trots sina små dimensioner har bilen ett panoramaglastak och kommer att finnas tillgänglig i ett urval av varma färger - för att behålla sitt suddiga utseende.
a-relaterade designledtrådar på så många ställen som möjligt. Hjul avsedda att likna Pandas tassavtryck, det finns en trim längst ner på den främre stötfångaren som ser ut som Pandas öron och både strålkastarna och baklyktorna är tänkta att se ut som Pandas ögon.
Fordonet drivs av en ensam elmotor på 30 kW och drar energi från ett LFP-batteri tillverkat av Guoxuan Hi-Tech, som erbjuder en beräknad räckvidd på 150 km. Även om den officiella prissättningen förblir obekräftad, tyder viskningar på att modellen kommer att säljas mellan $5 700 och $7 200, varierande beroende på utrustningsnivå.
En annan kompakt mikro-EV sällar sig till den trånga skaran av Kinas urbana elfordonssektor, utan tvekan den mest aktiva bilnischen i världen. Den bedårande Panda Mini EV möter hård konkurrens från etablerade rivaler: KiWi EV, som kan anpassas med jordgubbstema; Baojun, som efterliknar utseendet på en offroader i full storlek; och Wuling Mini EV, som kan ta bort taket på bara några sekunder. Men kommer dessa konkurrenter att kunna matcha Pandans obestridliga charm?
