Geely Panda Mini EV était censée être lancée sous la marque Geometry, mais un changement d'avis de dernière minute signifie que ce joli petit véhicule électrique a été dévoilé comme le plus petit membre de la famille Geely.
La voiture sera mise en vente l'année prochaine et apparemment conforme aux tendances actuelles parmi les jeunes acheteurs, la voiture présente fortement le thème Panda avec des accents blancs et noirs, un toit noir contrastant et de jolis phares ronds.
La voiture est une citadine à deux portes et quatre places et, avec ses 3 065 mm de longueur, il sera facile de la garer dans les endroits les plus exigus. Malgré ses dimensions minuscules, la voiture est dotée d'un toit panoramique en verre et sera disponible dans un choix de couleurs chaudes - pour conserver son apparence floue.
a des indices de conception liés à autant d'endroits que possible. Les roues sont censées ressembler aux empreintes de pattes de Panda, il y a une garniture au bas du pare-chocs avant qui ressemble aux oreilles de Panda et les phares et les feux arrière sont censés ressembler aux yeux de Panda.
Propulsé par un moteur électrique solitaire de 30 kW, le véhicule tire son énergie d'une batterie LFP fabriquée par Guoxuan Hi-Tech, offrant une autonomie estimée à 150 km. Bien que les prix officiels ne soient pas confirmés, des rumeurs suggèrent que le modèle coûtera entre 5 700 et 7 200 dollars, selon le niveau de finition.
Un autre micro-VE compact rejoint les rangs très nombreux du secteur chinois des véhicules électriques urbains, sans doute le créneau automobile le plus actif au monde. L'adorable Panda Mini EV fait face à une concurrence féroce de la part de rivaux établis : la KiWi EV, qui peut être personnalisée avec une livrée sur le thème de la fraise ; le Baojun, qui imite le look d'un tout-terrain pleine grandeur ; et le Wuling Mini EV, capable de retirer son toit en quelques secondes seulement. Pour autant, ces concurrentes sauront-elles rivaliser avec le charme indéniable de la Panda ?
